Экспертный журнал

Концессии и инфраструктурные инвестиции

26 декабря 2018 г.

Минтранс России посчитал стоимость строительства и реконструкции километра автомобильных дорог общего пользования

25 декабря 2018 года Минтранс России опубликовал Доклад о стоимости строительства, реконструкции, капитального ремонта, ремонта и содержания 1 км автомобильных дорог общего пользования Российской Федерации в 2017 году. В частности, средняя стоимость строительства 1 км 1 полосы движения в целом по сети дорог России составляет 18,8 млн рублей, реконструкции — 29,6 млн рублей, капитального ремонта — 15,9 млн рублей, ремонта — 7,5 млн рублей.

Министерство транспорта Российской Федерации Доклад подготовлен Министерством транспорта Российской Федерации на основе данных, представленных Федеральным дорожным агентством (Росавтодор), Государственной компанией «Российские автомобильные дороги», и органами исполнительной власти 85 субъектов России.

Средняя стоимость строительства 1 км 1 полосы движения в зависимости от категории автомобильной дороги составляет Средняя стоимость реконструкции 1 км 1 полосы движения в зависимости от категории автомобильной дороги Средняя стоимость капитального ремонта/ремонта 1 км 1 полосы движения автомобильной дороги в зависимости от категории
I категория дороги — 39,1 млн рублей I категория дороги — 49,8 млн рублей I категория дороги — 19,4/7,3 млн рублей
II категория дороги — 38,6 млн рублей II категория дороги — 36,6 млн рублей II категория дороги — 17,8/8,1 млн рублей
III категория дороги — 17,2 млн рублей III категория дороги — 28 млн рублей III категория дороги — 15,1/8 млн рублей
IV категория дороги — 15,4 млн рублей IV категория дороги — 15,2 млн рублей IV категория дороги — 11,2/7,2 млн рублей
V категория дороги — 12,4 млн рублей V категория дороги — 9,9 млн рублей V категория дороги — 4,5/4,5 млн рублей
в целом по сети дорог — 18,8 млн рублей в целом по сети дорог — 29,6 млн рублей в целом по сети дорог — 15,9/7,5 млн рублей

В соответствии с докладом, на величину стоимости строительства, реконструкции, капитального ремонта, ремонта и содержания автомобильных дорог влияет целый ряд ценообразующих факторов, таких как: геометрические характеристики (ширина проезжей части, обочин, разделительной полосы, радиусы кривых, уклоны и т.д.), капитальность конструкции дорожной одежды, рельеф местности, природно-климатические и инженерно-геологические условия строительства, наличие застройки территории, количество пересечений и примыканий, искусственных сооружений, стоимость строительных материалов, включая затраты на их транспортировку, объемы земляных работ, стоимость возмещения расходов при выкупе земель и выплаты компенсаций, количество и тип пересекаемых и переустраиваемых коммуникаций и т.д.

С полной версией Доклада можно ознакомиться на сайте Минтранса России.

С использованием www.mintrans.ru

    01.11.2020
    Реклама

    Концессионные облигации

    Концессии и инвестиции

    Коммунальные концессии

    Государственно-частное партнерство

    Региональные операторы по обращению с ТКО