RSS Generator 2.1.1 http://www.rssboard.org/rss-specification Экспертный журнал «Концессии и инфраструктурные инвестиции» https://investinfra.ru/ «Концессии и инфраструктурные инвестиции» - это журнал, который выпускает уникальные экспертные материалы, обзоры и статьи в сфере ГЧП и различных аспектов инфраструктурных проектов. ru-RU http://investinfra.ru/frontend/images/rss/investinfra.ru.gif <link>http://investinfra.ru</link> <width>88</width> <height>31</height> <description>Investinfra</description> </image> <item> <category>Новости</category> <pubDate>Tue, 22 Oct 2019 18:58:33 +0300</pubDate> <title>Инфраструктура, концессии и долгосрочные инвестиции в СМИ за 22 октября 2019 года Инфраструктура, концессии и долгосрочные инвестиции в СМИ за 22 октября 2019 года https://investinfra.ru/novosti/infrastruktura,-konczessii-i-dolgosrochny'e-investiczii-v-smi-za-22-oktyabrya-2019-goda.html Национальная ассоциация концессионеров и долгосрочных инвесторов в инфраструктуру подготовила дайджест публикаций в СМИ за 22 октября 2019 года по теме инфраструктуры, концессий и долгосрочных инвестиций. Гендиректор Российского экологического оператора Денис Буцаев оценил экологическую ситуацию в Ярославской области, как «беспроблемную». По словам руководителя «зеленой» публично-правовой компании, власти Ярославской области серьезно относятся к развитию отрасли. Такие заявления были сделаны в ходе поездки Буцаева в регион 22 октября. «Мы знаем, что в Ярославской области очень внимательно относятся к проблеме развития отрасли. Многое уже сделано. Регион относится к числу беспроблемных. Тот высокий темп, который взяла областная администрация и губернатор, показывает большие планы руководства по перевооружению и развитию некоторых направлений, связанных с достижением целевых показателей федерального проекта», — заявил гендиректор РЭО. Подробнее — reo.ru «Росатом» построит под Минском центр ядерных исследований и технологий. Национальная академия наук Беларуси продолжает обсуждать с российской государственной корпорацией «Росатом» возможность создания центра ядерных исследований и технологий (ЦЯИТ) на базе многофункционального исследовательского ядерного реактора. Подробнее — naviny.by Более 2,4 тыс. км дорог отремонтировали в Подмосковье в 2019 году. «Во исполнение показателей национального проекта «Безопасные и качественные дороги» в 2019 году отремонтировано более 2,4 тысячи километров дорог. Общий процент дорожной сети, находящейся в нормативном состоянии, составил 68% – один из самых высоких показателей среди субъектов РФ. Также в этом году мы на 55% увеличили объем строительства тротуаров вдоль муниципальных и региональных дорог – всего отремонтировано и построено порядка 350 километров», – доложил губернатору министр транспорта и дорожной инфраструктуры Подмосковья Алексей Гержик на открытом заседании правительства. Подробнее — mosreg.ru Ростовский аэропорт Платов начал принимать электронные посадочные талоны. Пассажиры ростовского аэропорта Платов получили возможность использовать электронные посадочные талоны. В международном аэропорту Платов (входит в холдинг «Аэропорты регионов») начал действовать сервис электронных посадочных талонов. Теперь пассажирам, регистрирующимся на внутренние рейсы онлайн, необязательно получать распечатку бумажного посадочного талона на стойках регистрации, достаточно получить электронный посадочный талон на свое мобильное устройство. Подробнее — tass.ru Движение по транспортной развязке открыли на восточном обходе Саранска. Строительство транспортной развязки завершено на дороге «Восточный обход Саранска», движение по ней открыто, сообщил в пятницу глава Мордовии Владимир Волков, выступая на торжественном собрании, посвященном Дню работников дорожного хозяйства. «В этом году нам удалось завершить строительство ряда важнейших объектов дорожной инфраструктуры. Прежде всего, это Восточный обход города Саранска общей протяженностью 17,5 км. Благодаря стабильному федеральному финансированию досрочно открыто движение по транспортной развязке типа «лук» в районе тепличного комплекса», - сказал Волков. Подробнее — tass.ru Ради выполнения нацпроектов регионы жертвуют конкуренцией. К такому выводу пришла ФАС после проверок аукционов в сфере строительства. Федеральная антимонопольная служба (ФАС) берет на особый контроль покупку недвижимости и строительные работы по госзаказу. Последнее время в этих сферах служба обнаружила особенно много нарушений. Об этом рассказал замруководителя ФАС Михаил Евраев на совещании с региональными госзаказчиками, контролирующими органами и сотрудниками территориальных органов службы (участвовало более 1000 человек), сообщила служба. Подробнее — m.vedomosti.ru Премьер-министр Белоруссии Сергей Румас предложил довести высокоскоростную магистраль Москва - Минск, строительство которой сейчас обсуждается, до Берлина. Премьер Дмитрий Медведев допустил строительство ВСМ  до Минска. Премьер-министр РФ Дмитрий Медведев и премьер-министр Белоруссии Сергей Румас обменялись репликами по поводу возможного создания высокоскоростной магистрали (ВСМ) Москва-Минск и далее до Берлина в ходе посещения научно-технического центра ТМК и группы «Синара» в Сколково. Подробнее — ria.ru Определен порядок строительства в буферных зонах ООПТ. Минприроды разработало единый документ, регламентирующий порядок установления и изменения охранных зон вокруг особо охраняемых природных территорий (ООПТ), а также ограничения в них. Так, ведомство предлагает разрешить в них жилую застройку, а также возводить здания, предназначенные для культурной, религиозной, предпринимательской деятельности и «удовлетворения бытовых, социальных и духовных» человеческих потребностей. Экологи опасаются, что новые правила приведут не только к легализации уже существующих незаконных объектов, но и последующей капитальной застройке таких зон. Подробнее — www.kommersant.ru Предложенная Минприроды концепция реформы института расширенной ответственности производителей и импортеров за их отходы не поддержана ни в одном из заинтересованных ведомств. Им не нравится ни идея полностью лишить бизнес возможности самостоятельно управлять своими отходами, ни предложение обязать их платить новый налог, сделав распорядителем его поступлений госкомпанию «Российский экологический оператор». В итоге реформа управления отходами может затянуться на неопределенный срок. Подробнее — www.kommersant.ru Обновление автобусов в Воронеже оценено в 3 млрд рублей. Если воронежские перевозчики не согласятся на условия по обновлению парка, «есть более радикальный способ», сказал господин Гусев. «Придет крупная компания, связанная с производством подвижного состава. Она будет заниматься пассажирскими перевозками и полностью обновит весь подвижной состав. Не из собственных средств, а из заемных - подключится Внешэкономбанк с льготной ставкой финансирования,— рассказал он.— Если будет какое-то противодействие обновлению парка, у нас есть этот запасной вариант». Подробнее — www.kommersant.ru Новости Tue, 22 Oct 2019 18:55:36 +0300 В Санкт-Петербурге вдвое вырастет интенсивность автомобильного движения на железнодорожных переездах в ближайшие 15 лет Научно-исследовательский и проектный институт ЦНИИПИ «Платная дорога» провел исследование транспортной ситуации в местах пересечения автодорожной сети с железнодорожными путями в г. Санкт-Петербурге https://investinfra.ru/novosti/v-sankt-peterburge-vdvoe-vy'rastet-intensivnost-avtomobilnogo-dvizheniya-na-zheleznodorozhny'x-pereezdax-v-blizhajshie-15-let.html 22 октября 2019 года опубликована информация о том, что научно-исследовательский и проектный институт ЦНИИПИ «Платная дорога» провел исследование транспортной ситуации в местах пересечения автодорожной сети с железнодорожными путями в г. Санкт-Петербурге. Было выявлено, в частности, что время закрытия ж/д переездов в городе может составлять более 13 часов в сутки, интенсивность автомобильного движения на них в ближайшие пятнадцать лет вырастет вдвое. Анализ существующей и перспективной интенсивности автомобильного движения проведен с учетом прогнозов социально-экономического развития города и прилегающих территорий Ленинградской области, документов планирования, включая Генеральный план Санкт-Петербурга, и программы развития железнодорожного транспорта. По результатам проведенного анализа на территории Санкт-Петербурга было выявлено 78 пересечений улично-дорожной сети с железнодорожными путями в одном уровне, из них 51 переезд пересекает пути общего пользования, остальные - пути, являющиеся подъездными ветками к промышленным объектам, ведомственными и технологическими путями. Средняя интенсивность движения в будние дни на городских переездах составляет 11,5 тысяч приведенных автомобилей в сутки, при этом зачастую графики движения автомобильного и железнодорожного транспорта совпадают, то есть переезды закрываются именно в часы пик. Автомобилисты могут потерять в заторе на двухполосном переезде более получаса. Отправление поездов дальнего следования и пригородных электропоездов в Санкт-Петербурге осуществляется с пяти головных вокзалов – Московского, Витебского, Ладожского, Финляндского и Балтийского. Как показывает анализ интенсивности движения поездов и времени закрытия переездов, наиболее напряженными являются Московское, Выборгское и Витебское направления, так как время перекрытия железнодорожных переездов напрямую зависит от плотности расписания поездов. На первых двух направлениях активно развивается скоростное железнодорожное движение, Витебское же направление обслуживает корреспонденции Пушкинского района, в котором происходит динамичный рост населения. По данным натурных замеров интенсивности движения поездов время закрытия переездов на Московском направлении составляет около 13 часов в сутки, на Витебском и Финляндском направлении – около 8 часов в сутки. С учетом градостроительных планов и анализа документов, регламентирующих развитие автодорожной сети Санкт-Петербурга, прогнозная среднесуточная интенсивность на участках автомобильных дорог в местах пересечений с железнодорожными путями составит свыше 20 тыс. автомобилей к 2035 году, что в два раза превышает показатели на сегодняшний день. Расчет перспективной интенсивности выполнялся с применением методов математического моделирования. Ликвидация одноуровневых пересечений автомобильных и железных дорог – одна из основных транспортных задач города. Такие переезды сокращают пропускную способность не только автомобильных, но и железных дорог, так как поезда снижают перед ними скорость. Помимо этого, переезды являются источниками тяжелых аварий, они опасны для всех участников движения – пешеходов, водителей и пассажиров автотранспорта и поездов. По информации пресс-службы Октябрьской железной дороги, за первые девять месяцев 2019 года произошло 19 ДТП на железнодорожных переездах, в которых получили травмы 16 человек, пятеро из них погибли. В 2018 году ЦНИИПИ «Платная дорога» провел опрос автомобилистов в Санкт-Петербурге и Ленинградской областях. Абсолютное большинство респондентов ответили, что одноуровневые переезды следует заменить современными двухуровневыми путепроводами. Это позволит не только избежать пробок в местах пересечения маршрутов автомобильного и железнодорожного транспорта, но и положительно скажется на безопасности участников движения и транспортной ситуации в целом. С полной версией Исследования можно ознакомиться по ссылке. С использованием www.tollway.ru Новости Tue, 22 Oct 2019 18:51:01 +0300 Региональный оператор по обращению с ТКО «Управление отходами — Волгоград» проводит информационную работу с населением Региональный оператор по обращению с ТКО «Управление отходами — Волгоград» осуществляет информационно-разъяснительную работу с населением Волгоградской области https://investinfra.ru/novosti/regionalny'j-operator-po-obrashheniyu-s-tko-«upravlenie-otxodami-volgograd»-provodit-informaczionnuyu-rabotu-s-naseleniem1.html 22 октября 2019 года опубликована информация о том, что региональный оператор по обращению с ТКО «Управление отходами — Волгоград» осуществляет информационно-разъяснительную работу с населением Волгоградской области. В частности, региональный оператор напоминает о правилах обращения с опасными отходами. Региональный оператор осуществляет деятельность по сбору, транспортированию и обработке отходов производства и потребления, которые являются твердыми коммунальными отходам и относятся к IV или V классу опасности. В мусорных контейнерах встречаются батарейки, относящиеся к опасным отходам II класса, а также ртутные лампы и термометры, являющиеся отходами I класса опасности. В данной группе отходов содержатся вещества, оказывающие отрицательное влияние на здоровье человека и окружающую природу. К примеру, одна пальчиковая батарейка загрязняет от 10-15 квадратных метров почвы. Помимо батареек, к опасным отходам I и II класса в том числе относятся: вышедшие из строя аккумуляторы, провода с покрытием из свинца, отработки нефтепродуктов, дегтя и смол, термометры, ртутные лампы, остатки солей свинца, свинцовые опилки и т.д. Перечисленные виды отходов запрещено размещать на контейнерных площадках вместе с ТКО. Поскольку батарейки должны подлежать утилизации, их необходимо сдать в пункты приема. В Волгограде батарейки принимают в магазинах бытовой техники. Согласно жилищному законодательству, обязанность по сбору ртутьсодержащих отходов и их передачи на утилизацию в специализированные организации с лицензией на данный вид деятельности, лежит на управляющей компании. На контейнерных площадках запрещено размещение автомобильных покрышек, токсичных, пожароопасных и взрывоопасных отходов, в том числе окурков и тлеющих материалов. Складирование отходов вне специально отведенных мест под ТКО, приводит к образованию стихийных свалок. Соглашение об организации деятельности по обращению с твердыми коммунальными отхо­дами на территории Волгоградской области между Комитетом жилищно-коммунального хозяйства и топливно-энергетического комплекса Волго­град­ской области и ООО «Управление отходами-Волгоград» было заключено 6 августа 2018 года. Статус регионального оператора по обращению с ТКО присвоен на 10 лет. Региональный оператор обеспечивает сбор, транспортирование, обработку, утилизацию, обезвреживание, захоронение твердых коммунальных отходов на территории Волгоградской области в соответствии с региональной программой в области обращения с отходами и территориальной схемой обращения с отходами. 30 сентября 2019 года опубликована информация о том, что региональный оператор по обращению с ТКО «Управление отходами — Волгоград» продолжает работы по обновлению и увеличению контейнерного парка Волгоградской области. В частности, за сентябрь 2019 года региональный оператор установил 1800 современных евроконтейнеров в населенных пунктах области. В Новониколаевский район Волгограда поступило 350 емкостей, в Палласовский — 450, в Михайловский — 1000. Всего в области установлено 28 676 контейнеров для сбора и вывоза твердых коммунальных отходов. Работа регионального оператора направлена на реализацию множества задач, одна из них — обеспечить жителей области качественным оказанием услуг по обращению с ТКО в каждом населенном пункте. Для осуществления поставленных задач, региональный оператор, в том числе, приобретает новые контейнеры, использует современную технику и направляет образующиеся от жителей и юридических лиц отходы согласно законодательству. За первое полугодие региональным оператором собрано и отправлено на безопасную обработку около 3 млн твердых коммунальных отходов, что соответствует территориальной схеме обращения с отходами на территории Волгоградской области. В июле 2019 года региональный оператор по обращению производил работу по замене металлических контейнеров объемом 0,75 кубометров на современные баки объемом 1,1 кубометров в Быковском районе. Установлены 100 новых евроконтейнеров. В июле 2019 года компания «Управление отходами — Волгоград» организовала вывоз строительных отходов со стихийной свалки в пос. Забазный после обнаружения несанкционированного размещения строительных отходов в непосредственной близости от контейнерной площадки. С использованием uo34.ru Новости Tue, 22 Oct 2019 18:43:50 +0300 По инициативе ООН создан Альянс глобальных инвесторов для устойчивого развития Организация Объединенных Наций (ООН) объявила о создании Альянса глобальных инвесторов для устойчивого развития - Global Investors for Sustainable Development (GISD) Alliance https://investinfra.ru/novosti/po-inicziative-oon-sozdan--alyans-globalny'x-investorov-dlya-ustojchivogo-razvitiya.html 16 октября 2019 года опубликована информация о том, что Организация Объединенных Наций (ООН) объявила о создании Альянса глобальных инвесторов для устойчивого развития - Global Investors for Sustainable Development (GISD) Alliance. Инициатором создания выступил генеральный секретарь ООН Антониу Гутерриш (António Guterres). Альянс создан в целях мобилизации ресурсов бизнеса и восполнения большого дефицита финансирования программ в рамках реализации целей устойчивого развития (ЦУР). В альянс вошли руководители 30 ведущих мировых компаний, в том числе управляющих и страховых компаний, коммерческих банков, фондовых бирж, финансовых корпораций из разных стран мира, например, австралийский пенсионный фонд First State Super, американская управляющая компания Nuveen, швейцарская финансовая группа компаний UBS Group.  Задача Альянса состоит в том, чтобы эффективно используя опыт и влияние его участников, разработать механизмы по стимулированию долгосрочных капиталовложений и ускорить реализацию инициатив по достижению ЦУР. По данным ООН, даже если финансирование из всех государственных источников будет максимально увеличено, то все равно будет наблюдаться огромная нехватка средств, что потребует финансирования со стороны частных компаний. ООН подчеркивает, что среди представителей бизнес-сообщества увеличивается понимание того, что дальнейший успех  может быть достигнут только при условии осуществления действий, направленных на устойчивое развитие. Ввиду этого члены Альянса обязуются расширять и ускорять взаимодействие ради достижения ЦУР, в том числе: предоставить решения для стимулирования долгосрочного финансирования и инвестиций в программы устойчивого развития на корпоративном и общегосударственном уровне, мобилизовать дополнительные ресурсы для наиболее нуждающихся в финансировании устойчивого развития стран и секторов, искать способы повышения социальной ответственности бизнеса, согласовать стратегии развития компаний с Целями устойчивого развития ООН на период до 2030 года. Деятельность Альянса будет согласовываться с Департаментом ООН по экономическим и социальным вопросам. Сопредседателями Альянса являются генеральный директор группы компаний Allianz Оливер Бате (Oliver Bäte) и генеральный директор Йоханнесбургской Фондовой Биржи (Johannesburg Stock Exchange) Лейла Ферье (Leila Fourie). Среди участников Альянса также представители Пенсионного фонда государственных служащих Калифорнии (CalPers), нидерландская компания APG, управляющая активами крупнейшего нидерландского пенсионного фонда ABP, управляющая компания Сберегательной кассы Квебека (La Caisse de dépôt et placement du Québec, CDPQ), Государственный пенсионный инвестиционный фонд Японии (Government Pension Investment Fund, GPIF) и другие. С использованием www.un.org Новости Tue, 22 Oct 2019 18:37:36 +0300 НАКДИ публикует презентацию отчета Ассоциации ответственного инвестирования PRI о глобальном исследовании интеграции факторов ESG Национальная ассоциация концессионеров и долгосрочных инвесторов в инфраструктуру публикует презентацию, посвященную отчету Ассоциации ответственного инвестирования PRI «Глобальное исследование интеграции ESG» - GLOBAL ESG INTEGRATION STUDY https://investinfra.ru/novosti/nakdi-publikuet-prezentacziyu-otcheta-assocziaczii-otvetstvennogo-investirovaniya-pri-o-globalnom-issledovanii-integraczii-faktorov-esg.html 17 октября 2019 года Национальная ассоциация концессионеров и долгосрочных инвесторов в инфраструктуру публикует презентацию, посвященную отчету Ассоциации ответственного инвестирования PRI «Глобальное исследование интеграции ESG» - GLOBAL ESG INTEGRATION STUDY. В период с 2017 по 2018 года PRI совместно с институтом CFA провели исследование того, как вопросы корпоративного управления, экологии и социального характера влияют на инвестиционные решения инвесторов и какие существуют практики в разных странах. Исследование проводилось на 17 финансовых рынках. В исследовании приняли участие управляющие инвестиционными портфелями, аналитики, специалисты по вопросам ESG. В некоторых странах участие приняли и компании, привлекающие капитал инвесторов. Данные для анализа собирались несколькими методами: через электронный опросник и во время образовательных семинаров, организованных во всех странах исследования, а также с помощью интервью с некоторыми участниками рынков.  Участниками исследования на российском рынке стали: около половины респондентов - 49% - управляющие активами, 19% - портфельные менеджерами, 13% - аналитиками. Исследование было направлено на то, чтобы понять, насколько участники российского финансового рынка знакомы с понятием ESG, как часто вопросы ESG принимаются во внимание при принятии инвестиционных решений и как, по их мнению, вопросы ESG влияют на стоимость акций и облигаций. Результаты показали, что из вопросов корпоративного управления, экологии и социального характера в основном внимание уделяется корпоративному управлению. Вопросы экологии и социального характера являются менее значимыми для участников российского финансового рынка при оценке их инвестиций.  Аналогичная ситуация по влиянию вопросов ESG на доходность по корпоративным облигациям и суверенному долгу, где превалирующий вес имеет корпоративное управление.  Авторы исследования оценили, почему в России при оценке инвестиций настолько важным является оценка только корпоративного управления. В первую очередь, это связано с ограниченным пониманием того, что такое ESG-инвестирование, как экологические или социальные аспекты деятельности компании могут влиять на ее финансовые показатели. До сих пор существует убеждение, что ESG - это инвестирование по этическим соображениям, а значит подразумевает только исключение определенных секторов или компаний из инвестиционного портфеля. Кроме того, в России участники рынка ссылаются на корпоративную социальную ответственность бизнеса, когда речь заходит о социальных факторах ESG (гендерное равенство, трудовые отношения и права). Вторым главным барьером является недоступность соответствующей информации по экологической и социальной деятельности компаний. Однако в стране наметились тенденции в данном направлении.  В презентации была отмечена деятельность Российского союза промышленников и предпринимателей и Национальной ассоциации концессионеров и долгосрочных инвесторов в инфраструктуру в формировании и развитии рынка ответственного инвестирования в России. Ассоциация ответственного инвестирования PRI (Principles for Responsible Investment) была создана в 2006 году после того, как несколько крупных институциональных инвесторов из 12 стран приняли приглашение Генерального секретаря ООН и разработали шесть базовых Принципов ответственного инвестирования. Принципы представляют собой добровольную инициативу, в рамках которой компании рассматривают экологические и социальные вопросы, а также вопросы корпоративного управления (ESG) в рамках процесса принятия инвестиционных решений с целью сближения повестки компании с ожиданиями общества. С полной версией презентации GLOBAL ESG INTEGRATION STUDY можно ознакомиться по ссылке. Новости Tue, 22 Oct 2019 18:30:27 +0300 Британские пенсионные фонды инвестировали £35 млн в инфраструктурные активы и недвижимость Великобритании Объем средств под управлением закрытого инвестиционного фонда British Strategic Investment Fund (BSIF), основанного британской управляющей компанией Gresham House, достиг £200 млн https://investinfra.ru/novosti/britanskie-pensionny'e-fondy'-investirovali-£35-mln-v-infrastrukturny'e-aktivy'-i-nedvizhimost-velikobritanii.html 15 октября 2019 года опубликована информация о том, что объем средств под управлением закрытого инвестиционного фонда British Strategic Investment Fund (BSIF), основанного британской управляющей компанией Gresham House, достиг £200 млн. Средства в фонд в размере £35 млн были инвестированы пенсионным фондом Манчестера (Greater Manchester Pension Fund) и Администрацией Большого Лондона (Greater London Authority, GLA). Якорными инвесторами фонда являются пенсионные фонды графства Беркшир (The Royal Country of Berkshire Pension Fund) и округа Тиссайд (Teesside Pension Fund). Инвестиционный фонд British Strategic Investment Fund (BSIF), сбор средств для которого был начат в июне 2007 года, имеет целевой размер сбора средств на уровне £300 млн. По ожиданиям управляющей компании фонд достигнет финальной стадии закрытия в марте 2020 года. Фонд специализируется на инвестициях в реальные активы, в том числе в инфраструктурные активы в области энергетики, здравоохранения, телекоммуникаций, водоснабжения, а также недвижимость. Целевая долгосрочная чистая доходность фонда составляет от 8 до 10% годовых. Фонд намерен участвовать в сделках государственно-частного партнерства (ГЧП), предоставляя средства долгосрочного «терпеливого» капитала (patient capital) с целью создания общественого или социально-полезного воздействия, а также получения финансовой отдачи. Общее количество инвестиций фонда может составить от 5 до 15. Ранее 19 февраля 2018 года была опубликована информация о том, что инвестиционный фонд British Strategic Investment Fund (BSIF) инвестировал в британский проект промышленного накопления и хранения электроэнергии. Активы, в которые были сделаны инвестиции, включают в себя три системы хранения электроэнергии, расположенные на территории Великобритании, включая проект хранения «зеленой» энергии в английском городе Бристоле мощностью до 15 Мвт. Кроме того, в декабре 2018 года средства инфраструктурного фонда были направлены на покупку британской ветровой электростанции Wathegar Wind Farm II с установленной мощностью 18,5 МВт. Финансовые условия сделки не были раскрыты.  Британская управляющая компания Gresham House образована в 1857 году, специализируется на инвестициях в реальные активы, в первую очередь инфраструктурные проекты на территории Великобритании и других европейских стран, а также в развитие британской лесной промышленности. Объем активов под управлением компании составляет более £2,2 млрд по состоянию на 30 июня 2019 года. С использованием realassets.ipe.com Новости Tue, 22 Oct 2019 18:26:47 +0300 Российский фонд прямых инвестиций и европейская компания Fortum заключили соглашение о сотрудничестве в сфере энергетики в России Российский фонд прямых инвестиций и европейская компания в области возобновляемой энергетики Fortum подписали соглашение, которое предусматривает сотрудничество сторон на российском энергетическом рынке https://investinfra.ru/novosti/rossijskij-fond-pryamy'x-investiczij-i-evropejskaya-kompaniya-fortum-zaklyuchili-soglashenie-o-sotrudnichestve-v-sfere-energetiki-v-rossii.html 21 октября 2019 года Российский фонд прямых инвестиций и европейская компания в области возобновляемой энергетики Fortum подписали соглашение, которое предусматривает сотрудничество сторон на российском энергетическом рынке. В частности, будет осуществлен поиск возможностей для развития российских рынков возобновляемой и тепловой энергетики. Fortum является одним из ведущих производителей и поставщиков тепловой и электрической энергии на Урале и в Западной Сибири. В структуру Fortum входят восемь теплоэлектростанций. Пять из них – в Челябинской области, три – в Тюменской области, в том числе Няганская ГРЭС (г. Нягань, ХМАО-Югра) – одна из самых крупных и современных тепловых электростанций России. В России Fortum также обладает, в том числе совместно с партнерами, крупнейшим портфелем проектов в сфере возобновляемой энергетики. Российский фонд прямых инвестиций был основан в июне 2011 года с целью осуществления вложений в акционерный капитал преимущественно на территории России совместно с ведущими иностранными финансовыми и стратегическими инвесторами. Фонд выступает в качестве катализатора прямых инвестиций в российскую экономику. На данный момент РФПИ обладает успешным опытом совместной с иностранными партнерами реализации более 70 проектов общим объемом свыше 1,5 трлн рублей, охватывающих 95% регионов РФ. В портфельных компаниях РФПИ работает более 800 тыс. сотрудников, годовая выручка которых составляет 6% ВВП России. РФПИ создал совместные стратегические партнерства с ведущими международными соинвесторами из более чем 15 стран на общую сумму более $40 млрд. Fortum – ведущая компания в области экологически чистой энергетики, которая обеспечивает своих потребителей электроэнергией, теплом и холодом, а также предлагает интеллектуальные решения для более эффективного использования ресурсов. Компания стремится побуждать потребителей и общество стать частью перемен, чтобы мир был чище. В компании работает около 8 000 профессионалов в странах Северной Европы и Балтийского региона, России, Польше и Индии. В 2018 году выручка от продаж составила 5,2 млрд евро, 57% электроэнергии произведено без выбросов CO2. Акции Fortum обращаются на бирже Nasdaq Helsinki. С использованием rdif.ru Новости Tue, 22 Oct 2019 18:22:41 +0300 Объем привлеченных средств в инфраструктурный долговой фонд австралийской управляющей компании AMP Capital составил $6,2 млрд Четвертый инфраструктурный долговой фонд Infrastructure Debt Fund IV (IDF IV),  основанный австралийской управляющей компании AMP Capital, достиг финального закрытия https://investinfra.ru/novosti/obem-privlechenny'x-sredstv-v-infrastrukturny'j-dolgovoj-fond-avstralijskoj-upravlyayushhej-kompanii-amp-capital-sostavil-$6,2-mlrd.html 22 октября 2019 года опубликована информация о том, что четвертый инфраструктурный долговой фонд Infrastructure Debt Fund IV (IDF IV),  основанный австралийской управляющей компании AMP Capital, достиг финального закрытия. Объем привлеченных средств составил $6,2 млрд, превысив целевой объем сбора средств, установленный на уровне $3,5 млрд. Фонд, сбор средств для которого стартовал в декабре 2018 года, является крупнейшим закрытым долговым фондом под управлением компании AMP Capital, а также крупнейшим инфраструктурным долговым фондом мезанинного финансирования (infrastructure mezzanine debt fund) в мире. Средства в фонд вложили 86 международных институциональных инвесторов из 14 стран, в том числе значительный интерес проявили инвесторы из Японии, Канады и Великобритании. Инвесторы из Кореи инвестировали в фонд около $1,2 млрд. Инвестором фонда стала управляющая компания Сберегательной кассы Квебека (La Caisse de dépôt et placement du Québec, CDPQ), действуя в интересах канадских пенсионных фондов. Средства инфраструктурного фонда IDF IV планируется инвестировать в долговые инструменты, выпускаемые для финансирования различных инфраструктурных проектов или компаний, в том числе в областях энергетики, транспорта, обращения с отходами, цифровых технологий, коммунального сектора, телекоммуникаций, расположенных в странах ОЭСР, Австралии, Европы и Северной Америки. На данный момент фонд инвестировал более $2 млрд в 10 инфраструктурных активов, расположенных по всему миру, в том числе в отрасль теплоснабжения Европы, а также дата-центр в Северной Америке. Предыдущий закрытый инфраструктурный фонд Infrastructure Debt Fund III (IDF III) достиг финального закрытия в августе 2017 года с объемом активов под управлением $2,5 млрд. Сбор средств продолжался с ноября 2015 года. Средства фонда инвестированы в инфраструктурные долговые инструменты, привлеченные средства от которых используются для финансирования инфраструктурных проектов, в том числе в области производства и распределения электроэнергии, газо- и водоснабжения, обращения с отходами, транспорта и телекоммуникаций. Средства в фонд вложили институциональные инвесторы из Японии, Южной Кореи, США, Великобритании, Австралии, в том числе пенсионный фонд японской автомобилестроительной корпорации Тойота (Toyota Motor Pension Fund), британский пенсионный фонд графства Кембриджшир (Cambridgeshire County Council Pension Fund), южнокорейская страховая компания DB Insurance. Австралийская компания AMP Capital входит в число крупнейших управляющих компаний в сфере инфраструктурных инвестиций, характеризуется глобальным охватом деятельности. Общий объем средств, находящихся под управлением инфраструктурных фондов компании, составляет около 200 млрд австралийских долларов по состоянию на 30 июня 2019 года. Ранее 18 октября 2019 года управляющая компания AMP Capital инвестировала средства в капитал американской компании Expedient, одного из ведущих разработчиков облачных вычислений, а также центров обработки данных (дата-центров). Финансовые параметры сделки не раскрываются, однако, по данным европейского информационного портала IPE (Investment & Pensions Europe), объем сделки мог составить около $500 млн, став крупнейшей инвестиционной сделкой управляющей компании AMP Capital в США.  Под управлением компании находится 11 современных дата-центров с совокупной мощностью 12,4 МВт, предоставляющих услуги по хранению данных для более чем 1200 компаний США, расположенных в городах Балтимора, Бостона, Кливленда, Коламбуса, Мемфиса, Индианаполиса. С использованием www.ampcapital.com Новости Tue, 22 Oct 2019 18:19:02 +0300 Аналитическое Кредитное Рейтинговое Агентство оценило потенциал развития российского рынка страхования Аналитическое Кредитное Рейтинговое Агентство опубликовало анализ текущих тенденций и рисков рынка страхования, в котором отмечается, что потенциал развития российского рынка страхования высок https://investinfra.ru/novosti/https://investinfra.ru/novosti/bank-rossii-razrabotal-konczepcziyu-sistemy'-garantirovaniya-na-ry'nke-straxovaniya-zhizni.html.html 21 октября 2019 года Аналитическое Кредитное Рейтинговое Агентство опубликовало анализ текущих тенденций и рисков рынка страхования, в котором отмечается, что потенциал развития российского рынка страхования высок, однако в краткосрочной перспективе его рост будет ограничен ввиду неблагоприятной макроэкономической конъюнктуры и рисков в отдельных секторах экономики. Отмечается, что отсутствие четких перспектив развития рынка, за исключением отдельных сегментов, оказывает негативное влияние на оценку бизнес-профилей страховых компаний. В то же время финансовые показатели в целом остаются достаточно сильными, особенно у крупных страховщиков. Крупнейший сегмент рынка — страхование жизни — значительно сократился в результате снижения спроса на инвестиционное страхование жизни (ИСЖ) и находится в стадии неопределенности. Рост в сегментах страхования жизни заемщика и страхования от несчастных случаев связан с динамикой розничного кредитования. В ближайшие кварталы рост в этих сегментах сохранится, однако вместе с этим будут расти риски, связанные с высоким уровнем комиссионного вознаграждения, характерного для этих видов страхования. Слабая динамика российского авторынка ограничивает возможности роста премий в автостраховании. В условиях снижения спроса конкуренция между автостраховщиками достаточно высока, что может спровоцировать демпинг. При этом необходимо отметить, что постепенная либерализация тарифов ОСАГО пока проходит достаточно успешно, в связи с чем можно ожидать продолжения реформы. В сегменте добровольного медицинского страхования (ДМС) сложились условия для долгосрочного устойчивого роста. В 2018 году активы страховщиков выросли на 20% при увеличении капитала на 12%. Опережающий рост активов был связан с высокими премиями в сегменте life (страхование жизни), для которого характерно более низкое соотношение суммы капитала и активов, чем в сегменте non-life (все виды страхования, кроме страхования жизни). Падение премий в сегменте life в первом полугодии 2019 года привело к изменению темпов роста активов компаний: за указанный период они выросли лишь на 6,5%, тогда как капитал увеличился на 10% за счет высокой прибыльности в сегменте non-life. Достаточность капитала, рассчитанная по критериям, установленным регулятором, также не вызывает обеспокоенности: по состоянию на 30.06.2019 фактическая маржа платежеспособности превышала нормативный размер в 2,7 раза. По мнению АКРА, сильные финансовые показатели представляют собой надежную основу для развития страхового рынка. Несмотря на значительную стратегическую неопределенность и риски, Агентство в основном позитивно оценивает кредитоспособность российских страховщиков, что находит отражение в их кредитных рейтингах. С полной версией анализа текущих тенденций и рисков рынка страхования можно ознакомиться на сайте АКРА. С использованием www.acra-ratings.ru Новости Tue, 22 Oct 2019 18:11:56 +0300 Банк России разработал концепцию системы гарантирования на рынке страхования жизни Банк России совместно с Минфином России обсудили основные подходы концепции https://investinfra.ru/novosti/bank-rossii-razrabotal-konczepcziyu-sistemy'-garantirovaniya-na-ry'nke-straxovaniya-zhizni.html 22 октября 2019 года Банк России совместно с Минфином России обсудили основные подходы концепции. Введение системы гарантирования позволит повысить уровень доверия населения к институту формирования долгосрочных накоплений через страховые компании и обеспечить сохранность вложений граждан, застраховавших свою жизнь. Система будет в целом строиться на тех же принципах, что и системы страхования депозитов и пенсионных накоплений. Предполагается, что в случае банкротства страховщика его обязательства перед физическим лицом по договору страхования жизни в пределах 1,4 млн рублей будут исполнены за счет гарантийного фонда, формируемого из взносов страховщиков. Гарантирование инвестиционного дохода, если он предусмотрен договором страхования жизни, устанавливать не планируется. Администратором системы гарантирования будет Агентство по страхованию вкладов. Членство в системе станет обязательным для всех страховщиков жизни. В дальнейшем планируется привлечь к дискуссии профессиональное и экспертное сообщество. Появление такой системы гарантирования ожидается не ранее 2021 года. Ранее 7 марта 2019 года Банк России опубликовал анализ статистических данных страхового рынка по итогам 2018 года. В частности, отмечается, что темпы прироста страховых премий в 2018 году были максимальными за последние 6 лет и достигли 15,7%. Объем страховых премий превысил 1,479 трлн рублей. При этом рынок начал расти и без учета страхования жизни: темпы прироста составили 8,4% в 2018 году, что также является наибольшим показателем за последние 6 лет. Такой динамике страхового рынка способствовал высокий спрос на потребительские кредиты и ипотеку, которые оказывают позитивное влияние на страхование жизни заемщиков и страхование от несчастных случаев и болезней, а также на объемы рынков автострахования в случае приобретения автомобилей в кредит. Кроме того, повышение доступности обязательного автострахования как за счет стабилизации убыточности, так и в связи с пресечением недобросовестного поведения отдельных участников рынка привело к смене динамики в ОСАГО: сокращение взносов, наблюдаемое в 2017 году (-5,2%), сменилось их увеличением на 1,8% в 2018 году. При этом количество заключенных за год договоров выросло на 4,0% (+0,1% в 2017 году). Разворот тенденции произошел и в страховании автокаско. По итогам 2018 года страховые взносы увеличились на 3,8% (-4,8% годом ранее). При этом рост сегмента был вызван расширением продаж. Ускорение темпов роста произошло в сегментах страхования от несчастных случаев и болезней (с 12,3% в 2017 году до 39,8% в 2018 году) и страхования жизни заемщиков (с 20,3 до 31,4%). Темпы прироста прочего страхования жизни, включающего страхование жизни с участием страхователя в инвестиционном доходе страховщика (ИСЖ), несмотря на снижение, оставались высокими (37,4%). Доля страхования жизни за год увеличилась на 4,7 п.п. и достигла 30,6%. Совокупные выплаты по итогам 2018 года увеличились на 2,5% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составили 522,5 млрд рублей. Страховые выплаты по страхованию жизни выросли на 83,8%, до 67,1 млрд рублей, что вызвано истечением срока действия заключенных ранее среднесрочных договоров. Страховые резервы выросли за прошедший год на 26% и на 1 января 2019 года превысили 1,8 трлн рублей. С использованием www.cbr.ru Новости Tue, 22 Oct 2019 18:06:21 +0300 Правительство России утвердило создание государственной информационной системы учета и контроля за обращением с отходами I и II классов опасности Опубликовано постановление Правительства России от 18 октября 2019 г. № 1346 «Об утверждении Положения о государственной информационной системе учета и контроля за обращением с отходами I и II классов опасности» https://investinfra.ru/novosti/pravitelstvo-rossii-utverdilo-sozdanie-gosudarstvennoj-informaczionnoj-sistemy'-ucheta-i-kontrolya-za-obrashheniem-s-otxodami-i-i-ii-klassov-opasnosti.html 22 октября 2019 года опубликовано постановление Правительства России от 18 октября 2019 г. № 1346 «Об утверждении Положения о государственной информационной системе учета и контроля за обращением с отходами I и II классов опасности». Согласно документу, создание системы организуется Государственной корпорацией по атомной энергии «Росатом». Оператором системы является федеральный оператор по обращению с отходами I и II классов опасности. Обладателем информации, содержащейся в системе, является Российская Федерация. Оператор системы осуществляет следующие функции: - обеспечение технического функционирования системы, - обеспечение автоматизированного сбора статистической и иной документированной информации в сфере обращения с отходами I и II классов опасности, представляемой поставщиками информации в систему, а также получаемой посредством информационного взаимодействия из государственных информационных систем, - проверка полноты и достоверности информации, содержащейся в системе, осуществление ее анализа и обработки, обеспечение ее хранения, включая резервное копирование, - обеспечение доступа к системе на безвозмездной основе для заключения договоров на оказание услуг по обращению с отходами I и II классов опасности, - методическое обеспечение деятельности поставщиков по включению информации в систему, - регистрация поставщиков, - системное и прикладное сопровождение системы, - обеспечение защиты информации. Оператор системы обеспечивает возможность ее взаимодействия с государственными информационными системами, в которых размещена информация, необходимая            для формирования системы и проверки полноты и достоверности включаемой в систему информации, в том числе с единой           государственной информационной системой учета отходов от использования товаров, а также размещение такой информации в системе в автоматизированном режиме из этих информационных систем. Ранее 26 июля 2019 года опубликован Федеральный закон от 26.07.2019 № 225-ФЗ «О внесении изменений в Федеральный закон «Об отходах производства и потребления» и Федеральный закон «О Государственной корпорации по атомной энергии «Росатом», которым функции федерального оператора по обращению с опасными отходами переданы корпорации «Росатом». С использованием publication.pravo.gov.ru Новости Tue, 22 Oct 2019 17:22:14 +0300 Национальное рейтинговое агентство разработало методологию присвоения некредитных рейтингов управляющим компаниям Национальное рейтинговое агентство опубликовало для сбора комментариев проект методологии присвоения управляющим компаниям некредитных рейтингов по национальной шкале для Российской Федерации https://investinfra.ru/novosti/naczionalnoe-rejtingovoe-agentstvo-razrabotalo-metodologiyu-prisvoeniya-nekreditny'x-rejtingov-upravlyayushhim-kompaniyam.html 22 октября 2019 года Национальное рейтинговое агентство опубликовало для сбора комментариев проект методологии присвоения управляющим компаниям некредитных рейтингов по национальной шкале для Российской Федерации. Внедрение методологии присвоения управляющим компаниям некредитных рейтингов надежности и качества оказываемых услуг, а также активная фаза работы агентства в этом сегменте рынка является одним из элементов стратегии развития компании в плане предоставления участникам финансового рынка дополнительных продуктов и услуг. В рамках разработанного подхода по анализу управляющих компаний оценивается широкий спектр факторов, начиная с портфельных рисков, заканчивая качеством стратегического планирования. Данный подход позволяет охватить весь спектр специфических для УК характеристик, а также проследить их взаимосвязь в разрезе качественных и количественных оценок. Особенностями методологии являются: использование плавающих весов для гибкого подхода к оценке УК, учет специфических рисков неблагоприятных событий компании и peer-to-peer—анализ для правильного позиционирования в группе сопоставимых компаний, применение программного модуля оценки характеристик инвестиционных портфелей «Анализатор Рисков Финансовых Активов» («АРФА»), баланс качественных и количественных характеристик анализа, применение стресс-тестирования достаточности капитала, гибкий подход к определению места УК в рэнкинге по объему активов в доверительном управлении. Для оценки количественных показателей в методологии агентство использовало широкий массив данных о российских управляющих компаниях. Выборка включает данные отчетности по МСФО за период с 2015 по 2018 года более чем 98% УК. Ранее 12 сентября 2019 года Банк России включил в реестр кредитных рейтинговых агентств «Национальное рейтинговое агентство» (НРА) и агентство «Национальные кредитные рейтинги» (НКР). Таким образом, в России теперь функционируют четыре рейтинговых агентства с аккредитацией Банка России. Ранее ее получили АКРА и «Эксперт РА». С проектом Методологии можно ознакомиться на сайте НРА. С использованием www.ra-national.ru Новости Tue, 22 Oct 2019 17:17:09 +0300 Профильный комитет Госдумы поддержал законопроект о возможности создания медвытрезвителей с использованием механизмов ГЧП Комитет по федеративному устройству и вопросам местного самоуправления Госдумы поддержал проект федерального закона «О внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации в части оказания помощи лицам, находящимся в общественных местах в состоянии алкогольного, наркотического или иного токсического опьянения, утратившим способность самостоятельно передвигаться или ориентироваться в окружающей обстановке» https://investinfra.ru/novosti/profilny'j-komitet-gosdumy'-podderzhal-zakonoproekt-o-vozmozhnosti-sozdaniya-medvy'trezvitelej-s-ispolzovaniem-mexanizmov-gchp.html 22 октября 2019 года Комитет по федеративному устройству и вопросам местного самоуправления Госдумы поддержал проект федерального закона «О внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации в части оказания помощи лицам, находящимся в общественных местах в состоянии алкогольного, наркотического или иного токсического опьянения, утратившим способность самостоятельно передвигаться или ориентироваться в окружающей обстановке». В частности, законопроект позволяет организовывать медвытрезвители на принципах ГЧП. Инициатива наделяет регионы и муниципалитеты правом создавать вытрезвители. В настоящее время в части субъектов страны уже есть медицинские вытрезвители, но процесс их организации по инициативе региональных и муниципальных властей находится вне рамок законодательства. Поправки призваны исправить эту ошибку. Документом вводится система правоотношений в регионах и муниципалитетах по организации медвытрезвителей. В частности, учитывая, что в настоящее время невозможно решить задачу создания специализированных учреждений и на основе государственно-частного или муниципально-частного партнерства, предлагается внести соответствующие изменения в Федеральный закон от 13 июля 2015 года № 224-ФЗ «О государственно-частном партнерстве, муниципально-частном партнерстве в Российской Федерации и внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации». Документом предлагается закрепить за органами государственной власти субъектов Российской Федерации полномочие по организации и осуществлению мероприятий по оказанию помощи лицам, находящимся в общественных местах в состоянии опьянения и утратившим способность самостоятельно передвигаться или ориентироваться в окружающей обстановке, включая создание в порядке, установленном законом субъекта Российской Федерации, и организацию деятельности специализированных учреждений для оказания помощи указанным лицам. В целях обеспечения единообразного подхода к организации деятельности специализированных учреждений на всей территории Российской Федерации, а также соблюдения прав граждан, предлагается определить, что соответствующие правила утверждаются Правительством Российской Федерации. Одновременно вносятся ряд изменений, которыми органам местного самоуправления предоставляется право на реализацию мероприятий по оказанию помощи лицам, находящимся в общественных местах в состоянии опьянения, утратившим способность самостоятельно передвигаться или ориентироваться в окружающей обстановке. С полной версией законопроекта можно ознакомиться на сайте Госдумы. С использованием duma.gov.ru Новости Tue, 22 Oct 2019 17:08:42 +0300 Минприроды разработало комплексную методику расчета вреда окружающей среде и здоровью человека Минприроды России разработало Комплексную методику исчисления размера вреда, причиненного окружающей среде и здоровью человека https://investinfra.ru/novosti/minprirody'-razrabotalo-kompleksnuyu-metodiku-rascheta-vreda-okruzhayushhej-srede-i-zdorovyu-cheloveka.html 22 октября 2019 года опубликована информация о том, что Минприроды России разработало Комплексную методику исчисления размера вреда, причиненного окружающей среде и здоровью человека. Ее планируется утвердить совместным приказом Минприроды России и Роспотребнадзора. В документе отмечается, что в связи с тем, что недра, почвы, водные объекты, атмосферный воздух, растительный и животный мир являются частью окружающей среды, размер причиненного ей вреда может рассчитываться в соответствии с действующими покомпонентными методиками. Комплексная методика будет применяться в случаях причинения вреда сразу нескольким компонентам природной среды, а также при причинении вреда одновременно здоровью человека и компонентам природной среды. Общий размер вреда будет определяться суммированием. Данная методика будет учитывать причинение вреда в результате деятельности юридических лиц и индивидуальных предпринимателей на объектах I, II, III категорий, оказывающих негативное воздействие на окружающую среду. Соответствующие подходы были определены рабочей группой, созданной приказом Минприроды России. В ее состав вошли представители Росприроднадзора, Минздрава России, Роспотребнадзора, Росрыболовства, Роснедр, Росводресурсов, Росстандарта, Минобороны России, Министерства по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий. Проект приказа для экспертного и общественного обсуждения доступен по ссылке. С использованием www.mnr.gov.ru Новости Tue, 22 Oct 2019 16:55:04 +0300 В Ульяновской области концессионер проводит модернизацию городских очистных сооружений Компания «Ульяновскоблводоканал» в рамках концессионного проекта проводит мероприятия по реконструкции очистных сооружений города Димитровграда Ульяновской области https://investinfra.ru/novosti/v-ulyanovskoj-oblasti-konczessioner-provodit-modernizacziyu-gorodskix-ochistny'x-sooruzhenij.html 22 октября 2019 года опубликована информация о том, что компания «Ульяновскоблводоканал» в рамках концессионного проекта проводит мероприятия по реконструкции очистных сооружений города Димитровграда Ульяновской области. В частности, в настоящее время выполнен монтаж нового илоскреба в первичном отстойнике и нового илососа во вторичном, ведутся пуско-наладочные работы. Кроме того, с начала 2019 года концессионером заменены воздухоочистители в насосно-воздуходувных станциях. Прежние эксплуатировались с 1998 года, имели значительный износ, что грозило перерывами в технологическом цикле очистки стоков. Также ведутся работы на иловых картах, перенос которых запланирован на первом этапе строительства третьей очереди очистных сооружений в рамках федеральной программы «Оздоровление Волги». Ранее компания приобрела новые трубы из прочного полипропилена диаметром 800 мм для проведения модернизации участка канализационной сети протяженностью более 200 метров в городе Димитровграде. Концессионное соглашение между Администрацией города Димитровграда, ООО «Ульяновскоблводоканал» и Ульяновской областью было заключено в декабре 2017 года. Срок соглашения — 30 лет. Объем инвестиций в проект — 1,5 млрд рублей. В рамках проекта «Ульяновскоблводоканал», в первую очередь, модернизирует системы водоснабжения и водоотведения, водозаборные и очистные сооружения. Общая протяженность водопроводных сетей в городе — 316,3 км. 27 августа 2019 года опубликована информация о том, что компания «Ульяновскоблводоканал» в рамках концессионного соглашения проводит работы по замене водопровода в Первомайском районе города Димитровграда Ульяновской области. В настоящее время проложено порядка 150 метров новой трубы диаметром 63 мм. 31 июля 2019 года опубликована информация о ходе модернизации очистных сооружений города Димитровграда Ульяновской области компанией «Ульяновскоблводоканал» в рамках концессионного проекта. В частности, проведена замена технически изношенных насосов в насосно-воздуходувной станции на новые агрегаты с более высокой производительностью, а также произведена замена воздухоочистителей в насосно-воздуходувных станциях. В июне 2019 года компания «Ульяновскоблводоканал» приступила к работам по реконструкции участков канализационного коллектора на одной из улиц города Димитровграда Ульяновской области, в апреле 2019 года компания приступила к реконструкции трех участков канализационного коллектора общей протяженностью порядка 1000 метров в городе Димитровграде Ульяновской области. Кроме того, в июне 2019 года компания «Ульяновскоблводоканал» ввел в эксплуатацию новую водозаборную скважину и станцию ультрафиолетового обеззараживания воды в поселке Дачный Ульяновской области. Для обеспечения потребителей поселка Дачный качественным ресурсом проделан большой объем работ. В рамках концессионного соглашения здесь была пробурена новая скважина глубиной 70 метром и производительностью 40 кубических метров воды в час. Данное мероприятие помогло разрешить ряд извечных проблем Дачного поселка: дефицит ресурса и отсутствие резервного запаса воды, слабый напор воды на верхних этажах, а также проблему с доставкой воды на местную котельную. Новая установка ультрафиолетового обеззараживания воды (УФО-установка) позволит подавать абонентам исключительно чистый ресурс. С использованием www.ulcomsys.ru Новости Tue, 22 Oct 2019 14:59:27 +0300 В 3 квартале 2019 года на Московской бирже размещен один выпуск концессионных облигаций общей стоимостью свыше 1,3 млрд рублей В 3 квартале 2019 года состоялось размещение на Московской бирже одного выпуска неконвертируемых процентных документарных облигаций на предъявителя класса «А3» общей номинальной стоимостью 1,374 млрд руб https://investinfra.ru/novosti/v-3-kvartale-2019-goda-na-moskovskoj-birzhe-razmeshhen-odin-vy'pusk-konczessionny'x-obligaczij-obshhej-stoimostyu-svy'she-1,3-mlrd-rublej.html В 3 квартале 2019 года состоялось размещение на Московской бирже одного выпуска неконвертируемых процентных документарных облигаций на предъявителя класса «А3» общей номинальной стоимостью 1,374 млрд руб. ООО «Транспортная концессионная компания». Три компании-концессионера осуществили в 3 квартале 2019 года выплаты доходов по купонам на общую сумму 936,88 млн руб. 30 сентября 2019 года компания-концессионер «Магистраль двух столиц» осуществила выплату шестнадцатого купона по облигациям классов «А1» и «А2» по ставке 8,2% и 7,7% годовых на общую сумму 155,025 млн руб. и 106,755 млн руб. соответственно. Размер купонного дохода, подлежащего выплате по одной облигации класса «А1», составляет 20,67 руб., класса «А2» — 19,41 руб. 2 сентября 2019 года компания «Волга-Cпорт» выплатила купонный доход за шестой купонный период по документарным неконвертируемым процентным облигациям на предъявителя серии 02 в размере 160 млн рублей. Размер дохода, подлежавшего выплате по одной облигации, составил 90 рублей. Одновременно с выплатой купонного дохода осуществлено досрочное погашение части номинальной стоимости облигаций: выплачено 22,4% от номинальной стоимости ценных бумаг, что составляет 224 рубля на одну облигацию, общий размер выплаты — 403,2 млн руб. 2 сентября 2019 года компания «Управление отходами» выплатила доход по четвертому купонному периоду облигаций серии 02. Общий размер начисленных доходов составил 140,25 млн рублей, размер процентов, подлежавших выплате по одной облигации, — 82,5 рубля. Срок купонного периода — с 2 сентября 2018 по 2 сентября 2019 года. Одновременно с выплатой купонного дохода осуществлено досрочное погашение части номинальной стоимости облигаций: выплачено 14,3% от номинальной стоимости ценных бумаг, что составляет 143 руб. на одну облигацию, общий размер выплаты — 243,1 млн руб. 6 августа 2019 года компания-концессионер АО «Волга-Спорт» осуществила выплату доходов по облигациям серии 01 за седьмой купонный период. Общая сумма выплат превысила 28,8 млн рублей, размер дохода, подлежащего выплате по одной облигации составил 51,6 рублей. По состоянию на 30 сентября 2019 года в России размещено 33 выпуска облигаций 12 эмитентов-концессионеров на сумму 101,4 млрд руб. С их помощью профинансировано / будет профинансировано строительство или модернизация объектов инфраструктуры в различных отраслях: автодороги, аэропорты, системы переработки твердых коммунальных отходов, водоканалы, спортивные объекты.   Скачать Ежеквартальный мониторинг «Концессионные конкурсы и реализация инфраструктурных проектов в России» можно здесь   Ежеквартальный мониторинг «Концессионные конкурсы и реализация инфраструктурных проектов в России» представляет процессы и результаты формирования рынка долгосрочных инвестиций в инфраструктуру, подготовки и реализации концессионных соглашений, в том числе с привлечением средств долгосрочных институциональных инвесторов через инструмент концессионных облигаций, а также выполнение обязательств эмитентами-концессионерами перед инвесторами db.investinfra.ru При использовании материалов Ежеквартального мониторинга «Концессионные конкурсы и реализация инфраструктурных проектов в России» ссылка на investinfra.ru обязательна. Новости Tue, 22 Oct 2019 14:00:36 +0300 Газпромбанк открыл кредитную линию в объеме 700 млн рублей для развития солнечной энергетики в изолированных энергорайонах России Газпромбанк и группа компаний «Хевел» достигли договоренности о сотрудничестве с целью развития солнечной генерации в населенных пунктах, изолированных от единой энергетической системы России https://investinfra.ru/novosti/gazprombank-otkry'l-kreditnuyu-liniyu-v-obeme-700-mln-rublej-dlya-razvitiya-solnechnoj-energetiki-v-izolirovanny'x-energorajonax-rossii.html 21 октября 2019 года Газпромбанк и группа компаний «Хевел» достигли договоренности о сотрудничестве с целью развития солнечной генерации в населенных пунктах, изолированных от единой энергетической системы России. Стороны приняли решение об открытии кредитной линии в объеме 700 млн рублей на строительство автономных гибридных энергоустановок в Сибири и на Дальнем Востоке. Традиционно единственными источниками электроэнергии в труднодоступных районах являются низкоэффективные дизельные генераторы. Модернизация дизельных установок до уровня автономных гибридных энергоустановок (АГЭУ) позволит наладить круглосуточное энергоснабжение без перебоев, сократить годовое потребление дизельного топлива в два раза и снизить выбросы углекислого газа в атмосферу. Возврат инвестиций в модернизацию электроэнергетики будет обеспечиваться за счет экономии топлива, которой удастся достичь благодаря работе солнечной энергоустановки и накопителей. Подобные проекты имеют большое социальное значение для жителей изолированных энергорайонов и вносят вклад в повышение энергоэффективности нашей экономики. Сотрудничество с Газпромбанком усилит возможности и скорость реализации проектов распределенной генерации. Помимо экономической эффективности в сочетании с накопителями солнечная энергетика обеспечивает безопасное и бесперебойное электроснабжение в населенных пунктах, где нет единой сети. По уже реализованным группой компаний «Хевел» проектам в Республике Алтай, Забайкальском крае и Республике Тыва экономия топлива достигает 50%, что позволяет значительно снизить объем бюджетных субсидий и высвободить средства для решения других социальных задач. Ранее весной 2019 года Газпромбанк и ООО «Первый Ветропарк ФРВ» подписали кредитное соглашение в сфере возобновляемой энергетики:  для рефинансирования затрат по проекту строительства ветряной электростанции — Ульяновская ВЭС-2, мощность которой составляет 50 МВт. Суммарный объем финансирования в рамках соглашения составляет 4,4 млрд рублей, что позволит рефинансировать существенную часть ранее понесенных затрат. Также весной 2019 года Газпромбанк и АО «ВетроОГК» подписали соглашение о финансировании строительства дополнительных мощностей ветропарков с общим лимитом в размере 6,6 млрд руб. В 2017 году сторонами уже было подписано кредитное соглашение на 63,1 млрд руб., обеспечивающее финансирование строительства ветроэлектростанций общей мощностью 610 МВт на юге России. Новое соглашение позволит профинансировать еще 50 МВт ветропарков в регионе. С использованием www.gazprombank.ru Новости Tue, 22 Oct 2019 11:57:54 +0300 Climate Bonds Initiative призывает мировые центральные банки активнее способствовать развитию зеленой экономики Climate Bonds Initiative совместно с Центром устойчивых финансов Лондонского университета SOAS (School of Oriental and African Studies, SOAS), специализирующегося на изучении Азии, Африки, Ближнего и Среднего Востока, и Всемирным фондом дикой природы (WWF) https://investinfra.ru/novosti/climate-bonds-initiative-prizy'vaet-mirovy'e-czentralny'e-banki-aktivnee-sposobstvovat-razvitiyu-zelenoj-ekonomiki.html 15 октября 2019 года некоммерческая организация в области зеленых финансов Climate Bonds Initiative совместно с Центром устойчивых финансов Лондонского университета SOAS (School of Oriental and African Studies, SOAS), специализирующегося на изучении Азии, Африки, Ближнего и Среднего Востока, и Всемирным фондом дикой природы (WWF) опубликовали доклад, посвященный анализу роли мировых центральных банков и финансовых регуляторов в снижении рисков изменения климата, которые могут угрожать стабильности финансовой системы – Экологизация финансовой системы: изменяя правила игры – Роль центральных банков (Greening the Financial System: Tilting the playing field – The role of central banks). По мнению авторов доклада, все больше мировых центральных банков уделяют внимание рискам, обусловленным климатическими изменениями. В докладе отмечается, что изменение климата – одна из самых значительных экологических проблем, угрожающих стабильности финансовых учреждений и финансовой системе в целом. Климатические риски непосредственно затрагивают интересы коммерческих банков и страховых компаний, так как входящие в их инвестиционные портфели ценные бумаги компаний, связанных с производством или добычей ископаемого топлива, могут в перспективе снизить свою рыночную стоимость. Основное бремя ответственности по разработке политики в области регулирования рисков изменения климата лежит на национальных правительствах. Однако, по мнению авторов доклада, центральные банки и финансовые регуляторы могут и должны активнее способствовать переходу к зеленой экономике. Органы регулирования финансовых рынков или кредиторы последней инстанции могли бы способствовать разработке норм отчетности в области раскрытия информации о климатических рисках, а затем обязали бы банки и страховые компании осуществлять раскрытие финансовой информации, связанной с изменением климата. Кроме того, центральные банки и финансовые институты могли бы сами вкладывать средства в зеленые активы, а также активы, с низкими выбросами углеводородов, и меньше инвестировать в активы компаний, связанных с ископаемым топливом. На развивающихся рынках, центральные банки могли бы разработать специальные нормативы, согласно которым коммерческие банки увеличили бы долю кредитования и инвестиций секторов и компаний в области зеленой экономики. Ранее в июле 2019 года Объединение центральных банков и органов финансового надзора по развитию зеленого финансирования (The Central Banks and Supervisors Network for Greening the Financial System, NGFS), образованное в декабре 2017 года, опубликовало отчет, посвященный количественной оценке рисков, обусловленных климатическими изменениями, а также для их снижения в финансовой системе - Макроэкономика и финансовая стабильность: последствия изменения климата (Macroeconomics and Financial Stability: Implications of Climate Change). Первое совещание объединения состоялось в январе 2018 года, на котором члены организации обменялись опытом и информацией по вопросам развития зеленого финансирования, а также приняли обязательство способствовать дальнейшему развитию низкоуглеродного экономического роста. Членами организации являются 42 Центральных банков, в том числе Германии (Deutsche Bundesbank), Великобритании (Bank of England), Финляндии, Франции (Banque de France), Мексики (Banco de México), Нидерландов (De Nederlandsche Bank), Китая (The People's Bank of China), Сингапура (Monetary Authority of Singapore), а также Управление финансового надзора Швеции (Finansinspektionen). С использованием www.climatebonds.net Новости Tue, 22 Oct 2019 11:12:22 +0300 В Воронеже один из крупнейших городских парков планируют модернизировать по концессии Состоялось оперативное совещание губернатора Воронежской области, в рамках которого было отмечено, что до конца 2019 года планируется провести процедуры для заключения концессионного соглашения в целях реконструкции парка «Дельфин» https://investinfra.ru/novosti/v-voronezhe-odin-iz-krupnejshix-gorodskix-parkov-planiruyut-modernizirovat-po-konczessii.html 21 октября 2019 года состоялось оперативное совещание губернатора Воронежской области, в рамках которого было отмечено, что до конца 2019 года планируется провести процедуры для заключения концессионного соглашения в целях реконструкции парка «Дельфин». Ориентировочный объем инвестиций составит порядка 140 млн рублей. Реконструкция предусматривает организацию освещения, установку малых архитектурных форм, устройство кольцевой тропы здоровья, беговой дорожки, установку каруселей. Срок реконструкции, предусмотренный соглашением – 2 года с даты утверждения проектно-сметной документации. Предложенная концепция реконструкции была детально проработана с технической точки зрения. Объявить процедуру отбора потенциальных концессионеров планируется в ноябре 2019 года. Два года назад «Дельфину» был присвоен статус особо-охраняемой территории местного значения. Концепция развития парка была разработана молодыми воронежскими архитекторами, ставшими победителями «Осенней школы «Зодчество VRN 2017». Ранее, 23 июля 2018 года было опубликовано распоряжение Администрации городского округа Воронеж от 18 июля 2018 г. № 605-р о создании рабочей группы в целях заключения концессионного соглашения на создание, реконструкцию с последующим содержанием и эксплуатацией муниципального имущества, предназначенного для организации отдыха граждан и туризма, расположенного в парке «Дельфин» в Воронеже. По данным Базы данных ИНВЕСТИНФРА db.investinfra.ru на территории Воронежской области реализуются 4 концессионных проекта средней и крупной категории с суммарным объемом инвестиционных обязательств свыше 5,4 млрд руб. В частности, 2 октября 2017 года между Администрацией города Воронежа и ООО «Городские парковки» было подписано концессионное соглашение в отношении создания и эксплуатации системы управления платными парковками. В рамках концессионного соглашения будет организовано не менее 6000 парковочных мест, предоставляемых на платной основе. Для организации работы платных городских парковок инвестор вложит не менее 115,4 млн. руб. В марте 2012 года ООО «РВК-Воронеж» заключило концессионное соглашение с муниципальным образованием «Городской округ город Воронеж». Стоимость проекта 2 млрд рублей, срок концессионного соглашения — 30 лет. Кроме того, в 2017 году заключено концессионное соглашение между Администрацией Девицкого сельского поселения Семилукского муниципального района Воронежской области и ОАО «Экотехнологии» в отношении создания мусоросортировочного завода на территории юго-восточной части карьера «Средний» Семилукского муниципального района Воронежской области. Объем инвестиций — 260 млн рублей, срок концессионного соглашения — до 2042 года. 1 февраля 2019 года губернатор Воронежской области, глава Воронежа и ПАО «Квадра» подписали концессионное соглашение в отношении модернизации объектов теплоснабжения Воронежа. В рамках соглашения компания инвестирует в обновление свыше 3,65 млрд рублей, из них около 2 млрд рублей будет направлено на реконструкцию сетей, порядка 1,5 млрд рублей — на реконструкцию оборудования центральных тепловых пунктов и котельных. Срок соглашения — 15 лет. В ходе реализации концессионного соглашения будет обеспечено устойчивое теплоснабжение, проведена замена устаревших сетей и оборудования, снижена аварийность на сетях и повышено качество коммунальных услуг. В 2017 году между ОАО «Экотехнологии» и Администрацией Девицкого сельского поселения Семилукского муниципального района Воронежской области было заключено концессионное соглашение в отношении строительства мусоросортировочного завода. Общий объем финансирования проекта модернизации составлял 484,55 млн рублей, из них средства Фонда ЖКХ составляли 290,73 млн рублей, участника проекта — 193,82 млн рублей. Срок реализации проекта модернизации — 2017-2018 годы. С использованием www.voronezh-city.ru и db.investinfra.ru   Новости Tue, 22 Oct 2019 11:07:59 +0300 В Санкт-Петербурге планируется строительство транспортной развязки на Западном скоростном диаметре Продлится прием заявок на конкурс в отношении строительства транспортной развязки автомобильной дороги Западный скоростной диаметр на пересечении с Шуваловским проспектом в Санкт-Петербурге https://investinfra.ru/novosti/v-sankt-peterburge-planiruetsya-stroitelstvo-transportnoj-razvyazki-na-zapadnom-skorostnom-diametre.html До 12 ноября 2019 года продлится прием заявок на конкурс в отношении строительства транспортной развязки автомобильной дороги Западный скоростной диаметр на пересечении с Шуваловским проспектом в Санкт-Петербурге. Проект Западный скоростной диаметр реализуется на основе соглашения о ГЧП, заключенного между ООО «Магистраль северной столицы», Правительством Санкт-Петербурга и ОАО «ЗСД». Заказчиком выступает АО «Западный скоростной диаметр». Начальная (максимальная) цена контракта – 4,075 млрд рублей. Согласно проекту договора, подрядчик обязуется выполнить работы по подготовке территории строительства транспортной развязки, подготовку рабочей документации, строительно-монтажные и любые иные работы в соответствии с проектной документацией, включая вспомогательные и связанные со строительством объекта работы, а также поставку и установку оборудования. Срок завершения работ – до 1 декабря 2021 года. Ранее 23 сентября 2019 года опубликована информация о том, что Санкт-Петербургский филиал Главгосэкспертизы России рассмотрел проектно-сметную документацию на подготовительный этап строительства транспортной развязки на пересечении Западного скоростного диаметра с Витебским проспектом в Санкт-Петербурге. По итогам проведения государственной экспертизы выданы положительные заключения. Проект «Создания и эксплуатации на основе государственно-частного партнерства автомобильной дороги «Западный скоростной диаметр» реализуется на основании соглашения о ГЧП, заключенного между ООО «Магистраль северной столицы», Правительством Санкт-Петербурга и ОАО «ЗСД» в 2012 году. Соглашением предусмотрено строительство и эксплуатация Центрального участка ЗСД, а также эксплуатация Южного и Северного участков. В декабре 2016 года Центральный участок был введен в эксплуатацию. 19 сентября 2019 года опубликованы итоги летнего сезона работы Западного скоростного диаметра в Санкт-Петербурге: с июня по август 2019 года зафиксировано 26,25 млн транзакций, что на 9,5% больше, чем за те же месяцы 2018 года. Максимальный трафик пришелся на август — почти 9 млн поездок. Более 82% поездок пользователи оплатили с помощью транспондеров, наиболее современного способа, позволяющего проезжать пункты взимания платы без остановки, со скоростью 30 километров в час, что обеспечило корректное обслуживание значительных транспортных потоков и минимизировало время в пути даже в часы сверхпиковой нагрузки. На данный момент в использовании находится около 650 тыс. транспондеров Западного скоростного диаметра. В мае 2019 года на Западном скоростном диаметре в Санкт-Петербурге увеличилось число быстрых транспондерных полос: на Северном и Южном участках дороги заработали 3 дополнительные полосы в режиме Fast Lane. Работы по переоборудованию полос для внедрения режима быстрых транспондерных полос были начаты в Санкт-Петербурге в начале ноября 2018 года. После переоборудования части полос оплата на них будет возможна только с помощью транспондеров. Ранее на данных полосах принимались все виды оплаты, в том числе наличные и банковские карты, проезд осуществлялся в режиме обязательной остановки. Ранее в режиме Fast lane заработала пятая слева полоса на пункте взимания платы основного хода Южного участка Западного скоростного диаметра при движении от КАД (Юг) перед съездом на Благодатную улицу в Санкт-Петербурге. Кроме того, 29 января 2019 года увеличилось число быстрых транспондерных полос Западного скоростного диаметра: одна из полос Северного участка автомагистрали начала работу в режиме Fast lane. Проект по созданию центрального участка Западного скоростного диаметра включен в Базу данных и систему мониторинга реализации концессионных проектов db.investinfra.ru С использованием zakupki.gov.ru