RSS Generator 2.1.1 http://www.rssboard.org/rss-specification Экспертный журнал «Концессии и инфраструктурные инвестиции» https://investinfra.ru/ «Концессии и инфраструктурные инвестиции» - это журнал, который выпускает уникальные экспертные материалы, обзоры и статьи в сфере ГЧП и различных аспектов инфраструктурных проектов. ru-RU http://investinfra.ru/frontend/images/rss/investinfra.ru.gif <link>http://investinfra.ru</link> <width>88</width> <height>31</height> <description>Investinfra</description> </image> <item> <category>Новости</category> <pubDate>Wed, 15 Aug 2018 16:24:52 +0300</pubDate> <title>В Ростове-на-Дону модернизация объектов ЖКХ и городской инфраструктуры проводится на основе ГЧП Городская дума Ростова-на-Дону подвела итоги деятельности в сфере ГЧП https://investinfra.ru/novosti/v-rostove-na-donu-modernizaciya-obektov-zhkh-i-gorodskoy-infrastruktury-provoditsya-na-osnove-gchp.html 14 августа 2018 года состоялось заседание Ростовской-на-Дону городской Думы, в рамках которого были рассмотрены вопросы реализации проектов государственно-частного партнерства. На сегодняшний день в городе реализуются 17 проектов с признаками государственно-частного партнерства. По итогам заседания даны поручения о внесении изменений в региональные нормативные акты в сфере ГЧП. Работа по реализации проектов муниципально-частного партнерства в Ростове-на-Дону ведется с 2000 года. В частности, в декабре 2000 года был заключен договор аренды муниципального имущественного комплекса парка им. Октябрьской революции с ОАО «Донской табак» сроком на 49 лет и фактическим объемом инвестиций на более чем 528,5 млн рублей. Договор на тот же срок в августе 2003 года был заключен по парку им. города Плевен с ООО «МИВ» с объемом инвестиций на более чем 548 млн рублей. В августе 2013 года было подписано концессионное соглашение с ООО «Донской причал» по развитию набережной реки Дон сроком на 32 года с общим объемом инвестиций не менее 430 млн рублей. К настоящему времени фактически инвестиции составили более 400 млн рублей. В Ростове-на-Дону реализуется проект государственно-частного партнерства «Комплексная программа строительства и реконструкции объектов водоснабжения и водоотведения города Ростова-на-Дону и юго-запада Ростовской области» со сроком реализации до 2023 года и объемом инвестиций 37,1 млрд рублей: 12,6 млрд рублей - ассигнования Инвестиционного фонда России, средства областного и местного бюджетов, 24,5 млрд – частные инвестиции. В октябре 2016 года по результатам открытого конкурса заключен инвестиционный договор «О развитии транспортной платежной системы города Ростова-на-Дону и выполнении функций оператора транспортной платежной системы города Ростова-на-Дону» с инвестором – ООО «Агентство развития платежных систем». Сметная стоимость инвестиционного проекта составляет 1,1 млрд рублей, в том числе прямые инвестиции – 130 млн рублей. Срок реализации проекта -12 лет, срок окупаемости – 6 лет. По окончании срока договора транспортная платежная система будет безвозмездно передана в собственность муниципального образования. Заключено 7 инвестиционных соглашений с застройщиками новых микрорайонов по разработке проектной документации на строительство новых автодорог внутри жилых микрорайонов. Применяется практика создания объектов социальной инфраструктуры с привлечением частного капитала. Например, строительство детских садов в новых жилых микрорайонах – «Красный Аксай» (на 160 мест) и «Суворовский» (на 170 мест) – осуществлялось за счет средств инвестора. Было отмечено, что при реализации проектов государственно-частного партнерства существует ряд проблем. В частности, длительные сроки процедуры подготовки, согласования и заключения таких соглашений (в среднем до двух лет), а также отсутствие практики реализации проектов муниципально-частного партнерства в соответствии с требованиями федерального закона от 13.07.2015 № 224-ФЗ «О государственно-частном партнерстве в Российской Федерации и внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации». Кроме того, в регионе наблюдается недостаток специалистов, имеющих соответствующую квалификацию в вопросах государственно-частного партнерства. В ходе заседания Городской Думой был принят ряд решений: - до 30 декабря 2018 года Администрация Ростова-на-Дону должна подготовить проект решения гордумы о внесении изменений в «Положение о порядке управления и распоряжение имуществом, находящимся в муниципальной собственности города Ростова-на-Дону» в части передачи полномочий по заключению соглашений о муниципально-частном партнерстве Администрации города и ее отраслевым (функциональным) органам, - до 1 июля 2019 года - обеспечить разработку и принятие постановления о координации деятельности функциональных подразделений и отраслевых органов Администрации города при подготовке и реализации проектов муниципально-частного партнерства, - до 28 декабря 2018 года рассмотреть возможность прохождения сотрудниками отраслевых органов Администрации города курсов повышения квалификации по вопросам подготовки и реализации соглашений о муниципально-частном партнерстве, - до 28 декабря 2018 года подготовить предложения по отраслям деятельности проектов муниципально-частного партнерства для их последующей реализации инвесторами, а до 1 февраля 2019 года – перечень объектов, в отношении которых планируется заключение концессионных соглашений. Информационное агентство ИНВЕСТИНФРА www.investinfra.ru с использованием rostov-gorod.ru Новости Wed, 15 Aug 2018 16:14:07 +0300 В Новосибирске концессионер приступил к строительству спортивного комплекса с бассейном Спортивный объект будет построен в рамках концессии в Новосибирске https://investinfra.ru/novosti/v-novosibirske-koncessioner-pristupil-k-stroitelstvu-sportivnogo-kompleksa-s-basseynom.html 15 августа 2018 года опубликована информация о начале строительства спортивного комплекса с бассейном в Новосибирске в рамках реализации концессионного проекта. Окончание строительных работ запланировано на 2019 год. 13 июля 2018 года между мэрией Новосибирска и инвестиционной компанией — ООО «Спортивные технологии» подписано концессионное соглашение, в рамках которого планируется создать спортивный объект и оснастить его современным оборудованием, а также благоустроить прилегающую территорию. Срок концессионного соглашения — 12 лет, срок строительства и ввода в эксплуатацию объекта — не позднее 31 декабря 2019 года. Общий объем инвестиций составит около 205,730 млн рублей, в том числе около 65,6 млн рублей — средства концессионера, остальная консолидированная сумма — 114,4 млн рублей: федеральные (50 млн рублей), областные (14,4 млн рублей) и городские средства (50 млн рублей). В 2018 году инвестор должен выполнить 50% запланированных работ, в планах — завершить строительство спортивного комплекса с плавательным бассейном в 2019 году. В новом спортивном комплексе общей площадью 4 000 кв. метров проектом предусмотрено строительство: — ванны (25 м х 16 м) с шестью дорожками шириной не менее 2,5 м, — малой ванны (10 м х 6 м), — зала подготовительных занятий, — трибуны для зрителей (не менее 100 мест), — административных и бытовых помещений в соответствии с нормативами, в том числе: вестибюля, гардероба, регистратуры, буфета, камеры сухого жара. По условиям концессионного соглашения предполагается использование спортивного комплекса для нужд муниципалитета в дневное время, в вечернее время и в выходные дни — для всех желающих на коммерческой основе. После ввода в эксплуатацию объекта и до окончания срока действия концессионного соглашения муниципальным учреждениям города будет предоставлена возможность проведения в новом объекте спортивных, тренировочных, физкультурно-оздоровительных и подготовительных занятий по плаванию и сдачи норм ГТО. Информационное агентство ИНВЕСТИНФРА www.investinfra.ru с использованием novo-sibirsk.ru Новости Wed, 15 Aug 2018 15:04:15 +0300 В Амурской области определен региональный оператор по обращению с ТКО Компания «СПЕЦЭКОМАШ» стала региональным оператором по обращению с ТКО в Амурской области https://investinfra.ru/novosti/v-amurskoy-oblasti-opredelen-regionalnyy-operator-po-obrascheniyu-s-tko.html 15 августа 2018 года опубликован протокол рассмотрения единственной заявки на участие в конкурсном отборе регионального оператора по обращению с ТКО на территории кластера № 1 Амурской области. Статус регионального оператора по обращению с ТКО присвоен компании ООО «СПЕЦЭКОМАШ». Согласно опубликованному протоколу в ходе рассмотрения заявки, поступившей на конкурс от компании ООО «СПЕЦЭКОМАШ», конкурсная комиссия приняла решение: - присвоить ООО «СПЕЦЭКОМАШ» статус регионального оператора по обращению с ТКО на территории зоны «Кластер № 1» (г. Зея, г. Тында, Сковородинский район, Зейский район, Магдагачинский район, Тындинский район) Амурской области сроком на 10 лет; - в течение пяти дней с даты размещения на официальном сайте торгов протокола о результатах проведения конкурсного отбора направить ООО «СПЕЦЭКОМАШ» проект соглашения, с учетом включения условий выполнения обязательств, предложенных ООО «СПЕЦЭКОМАШ». Ранее 13 августа 2018 года был опубликован протокол вскрытия конвертов с заявками на участие в конкурсном отборе регионального оператора по обращению с ТКО на территории зоны «Кластер № 1» Амурской области. На конкурс была подана одна заявка. 3 июля 2018 года был объявлен конкурсный отбор регионального оператора по обращению с ТКО на территории зоны «Кластер № 1» Амурской области. Конкурс повторно проводится Министерством жилищно-коммунального хозяйства Амурской области. На 15 августа 2018 года региональные операторы по обращению с ТКО сроком на 10 лет определены в зонах: - «Кластер № 2» - ООО «ТрансЭкоСервис», - «Кластер № 3» - ООО «Жилищный эксплуатационный участок», - «Кластер № 4» - ООО «Полигон», - «Кластер № 5» - ООО «Спецавтохозяйство». Более подробная информация о ходе формирования новой системы обращения с ТКО в Амурской области размещена в соответствующем разделе ИНВЕСТИНФРА. Информационное агентство ИНВЕСТИНФРА www.investinfra.ru с использованием torgi.gov.ru Новости Wed, 15 Aug 2018 14:42:55 +0300 Подготовлены проекты планировки территории для строительства второго этапа Северного обхода Рязани по концессии Автомобильную дорогу в обход Рязани построят по концессии https://investinfra.ru/novosti/podgotovleny-proekty-planirovki-territorii-dlya-stroitelstva-vtorogo-etapa-severnogo-obhoda-ryazani-po-koncessii.html 15 августа 2018 года опубликованы итоги рабочего совещания губернатора Рязанской области по реализации второго и третьего этапа проекта строительства автомобильной дороги регионального значения – Северного обхода Рязани на принципах государственно-частного партнерства. Состоялось детальное обсуждение концессионного соглашения, финансовой модели проекта и последующей эксплуатации автодороги. В частности, в настоящее время подготовлены проекты планировки и межевания территории, в ближайшее время начнется оформление земельных участков строительства второго этапа. Второй этап строительства автодороги протяженностью почти 14,3 км соединит существующую часть Северного обхода с федеральной трассой М-5 и включает четыре транспортные развязки. Реализация проекта позволит вывести транзитный транспорт, направляющийся в направлении Владимира, Нижнего Новгорода, Пензы и Самары, в объезд центра города. Участок дороги, построенный в рамках первого этап Северного обхода Рязани, был введен в эксплуатацию в 2013 году. Его протяженность составляет 7,4 км. Финансирование осуществлялось из федерального и регионального бюджетов. В мае 2018 года в рамках Петербургского международного экономического форума Группа «ВИС» и Правительство Рязанской области подписали соглашение о стратегическом сотрудничестве по проекту и утвердили состав рабочей группы, куда вошли представители обеих сторон. Задачами двустороннего сотрудничества являются привлечение частных инвестиций в экономику региона, техническое и технологическое развитие, повышение доступности и улучшение качества общественных услуг, повышение уровня занятости населения. Соглашение регламентирует принципы и условия взаимодействия сторон в целях создания эффективных организационных и финансовых механизмов ГЧП, развития и исполнения государственных программ в различных отраслях экономики Рязанской области. Группа компаний «ВИС» реализует 8 ГЧП проектов, среди которых 4 проекта в транспортной сфере, 3 – в социальной, 1 – в отрасли обращения с ТКО. Общий объем инвестиционных обязательств - 257,9 млрд руб. Ранее, 22 июня 2018 года Производственная фирма «ВИС» стала членом Национальной ассоциации концессионеров и долгосрочных инвесторов в инфраструктуру (НАКДИ). Соответствующе решение было принято 15 июня 2018 года на годовом Общем собрании членов НАКДИ. Производственная фирма «ВИС» является головной компанией холдинговой Группы «ВИС», которая занимается реализаций инфраструктурных проектов по созданию социальных, транспортных и коммунальных объектов, в том числе на основе ГЧП. Информационное агентство ИНВЕСТИНФРА www.investinfra.ru с использованием www.pfvis.ru Новости Wed, 15 Aug 2018 14:00:24 +0300 В Воронеже концессионер приступил к ремонтным работам на водоподъемной станции Модернизация системы водоснабжения и водоотведения Воронежа реализуется в рамках концессии https://investinfra.ru/novosti/v-voronezhe-koncessioner-pristupil-k-remontnym-rabotam-na-vodopodemnoy-stancii.html 15 августа 2018 года о том, что компания «РВК-Воронеж» приступила к ремонту оборудования очистных сооружений одой из водоподъемных станций в Воронеже. В ходе работ, ведущихся в рамках концессионного проекта, будет произведена замена устаревших деталей запорной арматуры диаметром 1000 мм. Водоподъемная станция № 11 обеспечивает водоснабжение жителей Коминтерновского, Советского, части Ленинского и Центрального районов Воронежа. Ремонт оборудования позволит обеспечить бесперебойную подачу воды. В ходе работ будут заменены детали запорной арматуры, каждая из которой весит более 500 кг. Установка и сварочные работы на объект требует повышенной точности, что поможет исключить возможность разгерметизации оборудования в процессе эксплуатации Ранее, компания «РВК-Воронеж» приступила к капитальному ремонту фильтров на водоподъемной станции № 11 в Воронеже. В ходе работ будет произведена замена затвора диаметром 1000 мм и врезка новых трубопроводов. В марте 2012 года компания «РВК-Воронеж» заключила концессионное соглашение с муниципальным образованием Городской округ город Воронеж. В рамках соглашения концессионер разработал инвестиционную программу развития системы водоснабжения и водоотведения на территории Воронежа до 2024 года. 7 февраля 2018 года «РВК-Воронеж» и администрация города Воронежа подписали дополнительное соглашение о включении 129 объектов коммунальной инфраструктуры в список объектов концессионного соглашения. В июле 2018 года концессионер завершил работы по внедрению технологии деманганации на одной из водоподъемных станций Воронежа. На объекте установлены аэраторы-дегазаторы – специальные резервуары более 3 м в диаметре и высотой 10 м - необходимые для снижения в воде соединений марганца. Летом 2018 года будет завершено подключение абонентов к новому водопроводу в микрорайоне Никольское, введены в эксплуатацию построенные на Правобережных очистных сооружениях аэротенки, завершено строительство Сочинского коллектора и начнется восстановление дюкера на улице Серова. Проект «Модернизация системы водоснабжения и водоотведения г. Воронежа» включен НАКДИ в систему мониторинга информации о реализации концессионных проектов ИНВЕСТИНФРА db.investinfra.ru Информационное агентство ИНВЕСТИНФРА www.investinfra.ru с использованием voronezh-rvk.ru Новости Wed, 15 Aug 2018 13:39:31 +0300 Определен концессионер по проекту строительства железнодорожной линии в Ямало-Ненецком автономном округе Масштабный транспортный проект по строительству Северного широтного хода будет реализован в рамках концессии https://investinfra.ru/novosti/opredelen-koncessioner-po-proektu-stroitelstva-zheleznodorozhnoy-linii-v-yamalo-neneckom-avtonomnom-okruge.html 15 августа 2018 года опубликовано распоряжение Правительства России от 8 августа 2018 года № 1663-р «О заключении концессионного соглашения в отношении будущей железнодорожной линии Обская – Салехард – Надым». Принято решение о заключении концессионного соглашения с ООО «СШХ», ранее выступившего в частной концессионной инициативой по созданию объектов инфраструктуры железнодорожного транспорта «Обская – Салехард – Надым». Распоряжением Правительства от 22 февраля 2018 года № 286-р Минтранс России определен в качестве органа, уполномоченного на рассмотрение предложения ООО «СШХ» («Северный широтный ход») о заключении концессионного соглашения в отношении предполагаемой к созданию инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования «Обская – Салехард – Надым». Минтрансом России рассмотрено предложение о заключении концессионного соглашения и проведены переговоры, проект концессионного соглашения был размещен для сбора заявок о готовности к участию в конкурсе на заключение концессионного соглашения от третьих лиц в течение 45 дней. Заявки о готовности к участию в конкурсе от третьих лиц не поступили. В рамках реализации механизма частной концессионной инициативы в федеральных проектах в сфере транспорта подписанным распоряжением принято решение о заключении концессионного соглашения с ООО «СШХ». Ранее, 17 мая 2018 года начался прием заявок о готовности участвовать в конкурсе на право заключения концессионного соглашения в отношении создания объектов железнодорожного транспорта общего пользования «Обская – Салехард – Надым». Концедентом выступает Российская Федерация в лице Федерального агентства дорожного транспорта РФ. Общая стоимость проекта - 113,1 млрд руб., включая капитальный грант в размере 12,7 млрд руб. Срок концессионного соглашения - 34 года. В соответствии с проектом концессионного соглашения, концессионер обязуется за счет собственных и привлеченных средств осуществить финансирование, создание, включая проектирование и строительство, и эксплуатацию объекта соглашения, право собственности на который будет принадлежать концеденту, а концедент обязуется предоставить концессионеру на срок, установленный соглашением, права владения и пользования объектом соглашения, а также исполнить иные обязательства, предусмотренные соглашением. 11 мая 2018 года в правительстве Ямало-Ненецкого автономного округа завершились переговоры по проекту концессионного соглашения в отношении объектов железнодорожного транспорта общего пользования железнодорожной линии «Обская – Салехард – Надым». В ходе переговоров Минтранс России и ООО «Северный широтный ход» окончательно согласовали условия концессионного соглашения. 2 марта 2018 года опубликовано распоряжение Правительства России от 22 февраля 2018 года № 286-р «О некоторых вопросах развития железнодорожной инфраструктуры Ямало-Ненецкого автономного округа», которым установлены полномочия Минтранса России по рассмотрению предложения о заключении концессионного соглашения в отношении предполагаемых к созданию объектов железнодорожного транспорта общего пользования железнодорожной линии Обская – Салехард – Надым в Ямало-Ненецком автономном округе в рамках проекта «Создание железнодорожного Северного широтного хода «Обская – Салехард – Надым – Хорей – Пангоды – Новый Уренгой – Коротчаево» и железнодорожных подходов к нему». Информационное агентство ИНВЕСТИНФРА www.investinfra.ru с использованием government.ru Новости Wed, 15 Aug 2018 13:44:40 +0300 НАКДИ включила в основные разделы Базы данных ИНВЕСТИНФРА 14 крупных и средних концессионных проекта В Базу данных НАКДИ включены крупные инфраструктурные проекты https://investinfra.ru/novosti/nakdi-vklyuchila-v-osnovnye-razdely-bazy-dannyh-investinfra-14-krupnyh-i-srednih-koncessionnyh-proekta.html 15 августа 2018 года Аналитическая служба НАКДИ включила в основные разделы Базы данных ИНВЕСТИНФРА-СТО и ИНВЕСТИНФРА-ТОП 14 концессионных проектов по результатам оценки информационной открытости. Участники данных концессионных проектов будут учитываться при расчете индикатора ТОП-3 лидеров рынка инфраструктурных инвестиций. В раздел ИНВЕСТИНФРА-СТО включено восемь проектов с общим объемом инвестиционных обязательств 3,4 млрд руб., в раздел ИНВЕСТИНФРА-ТОП - шесть проектов с общим объемом инвестиционных обязательств 31,6 млрд руб. В частности, добавлены проекты в сфере ЖКХ: создание систем обращения с ТКО в Свердловской и Новосибирской областях, модернизация объектов теплоснабжения г. Ижевска, г. Урая ХМАО, г. Мурома Владимирской области, на территории Инзенского района Ульяновской области, на территории Белокалитвенского района Ростовской области, а также реконструкция объектов водоснабжения и водоотведения г. Ноябрьска Ямало-Ненецкого АО. Также в разделы ИНВЕСТИНФРА-СТО и ИНВЕСТИНФРА-ТОП включены проекты социальной и транспортной отраслей: строительство Иркутского радиологического центра, клинической лаборатории в г. Буйнакске, парка культуры и отдыха в г. Волгограде, ветроэлектростанции с диспетчерским пунктом в Чукотском АО, аэропорт в г. Новый Уренгой Ямало-Ненецкого АО и железнодорожной инфраструктуры для нужд порта Тамань Краснодарского края. Ранее, в Базе данных ИНВЕСТИНФРА db.investinfra.ru была опубликована информация о том, что компания «Облкоммунэнерго» представила в Администрацию Нижнего Тагила Свердловской области «дорожную карту» по строительству инфраструктуры для утилизации ТКО в рамках реализации концессионного проекта. В соответствии с документом, в течение двух лет планируется создание современного мусоросортировочного комплекса, полигона для захоронения твердых коммунальных отходов и снегоплавильной станции. Объем инвестиционных обязательств по проекту - 4,08 млрд руб., срок концессионного соглашения - 29 лет. В августе 2018 года началось строительство нового радиологического корпуса в Восточно-Сибирском онкологическом центре в рамках концессионного проекта. Создание объекта планируется осуществить в течение 3 лет. Концессионером является АО «Русатом Хэлскеа», концедентом - Правительство Иркутской области. Срок соглашения – 15 лет. Объем капитальных затрат – 5,1 млрд рублей, бюджетные средства (капитальный грант) – 2,4 млрд рублей, частные инвестиции – 2,7 млрд рублей. Также в августе 2018 года в Волгограде концессионер приступил к завершающим работам по монтажу колеса обозрения в Центральном парке культуры и отдыха. Работы по реконструкции Центрального парка культуры и отдыха в Волгограде стартовали в 2017 году. 6 июня 2017 года состоялось подписание концессионного соглашения между Администрацией города Волгограда и компанией «Парк» о создании «Центрального парка культуры и отдыха» в Волгограде. Общий объем инвестиций в обновление парка на первом этапе составит более 330 млн рублей. Срок действия соглашения - 39 лет. В июле 2018 года был определен проектировщик аэровокзального комплекса в аэропорту Новый Уренгой в рамках концессионного проекта: проектную документацию по строительству нового пассажирского терминала аэропорта Нового Уренгоя разработает институт ООО «Красаэропроект». Эта же организация выполнит проектные работы по реконструкции аэродрома. Концессионное соглашение по модернизации аэропорта было подписано между правительством Ямало-Ненецкого автономного округа и компанией «Уренгойаэроинвест», входящей в холдинг «Аэропорты Регионов», в марте 2018 года. Срок концессионного соглашения - 30 лет. Объем инвестиций в проект превышает 7 млрд рублей. Кроме того, весной 2018 года был определен подрядчик для реконструкции сетей теплоснабжения города Ноябрьска: АО «Энерго-Газ-Ноябрьск», реализующее концессионный проект по модернизации централизованных систем холодного и горячего водоснабжения, водоотведения и объектов теплоснабжения города Ноябрьска Ямало-Ненецкого автономного округа, заключило договор с ООО СК «МАКС-Гарант» на выполнение строительно-монтажных работ по реконструкции сетей теплоснабжения. Общий объем инвестиций в проект – 1,7 млрд руб. (водоснабжение – 440 млн руб., водоотведение – 590 млн руб., теплоснабжение - 680 млрд. руб.). Срок концессионного соглашения - 20 лет. Всего на 15 августа 2018 года в Базе данных ИНВЕСТИНФРА в соответствии с Методикой мониторинга концессионных конкурсов и реализации концессионных соглашений в Российской Федерации осуществляется мониторинг реализации 174 значимых инфраструктурных проектов с суммарным объемом инвестиционных обязательств 1,15 трлн руб. Из них: - 108 проектов средней категории с объемом инвестиционных обязательств 48,2 млрд руб. - 66 проектов крупной категории с объемом инвестиционных обязательств 1,1 трлн руб. Среди проектов крупной категории максимальную долю по объему инвестиций занимают проекты в транспортной сфере: 22 проекта с объемом инвестиционных обязательств 829,4 млрд руб. Максимальную долю по количеству составляют проекты в сфере ЖКХ: 34 проекта с объемом инвестиционных обязательств 220,8 млрд руб. Среди проектов средней категории также лидирует ЖКХ: 63 проекта с объемом инвестиционных обязательств 24,3 млрд руб. В Базе данных ИНВЕСТИНФРА наибольшее количество концессионных проектов относится к сфере ЖКХ (97), суммарный объем инвестиционных обязательств в данной сфере - 245,1 млрд руб. В тоже время наибольший суммарный объем инвестиционных обязательств в концессионные проекты - в сфере транспорта (839,7 млрд руб.), количество проектов в этой сфере составляет 38. В социальной сфере заключено 39 соглашений с планируемым объемом инвестиций 65,5 млрд руб. В сфере водного хозяйства реализуется 1 проект - строительство гидротехнического сооружения в г. Казани с объемом инвестиционных обязательств 837 млн руб. Аналитическая служба НАКДИ, начиная с 1 января 2016 года, ежеквартально определяет лидеров рынка инфраструктурных инвестиций на основе концессий: ТОП-3 инфраструктурных инвесторов, а также ТОП-3 организаторов финансирования и советников концессионных проектов на основе данных, представленных в Базе данных ИНВЕСТИНФРА db.investinfra.ru в основных разделах ИНВЕСТИНФРА-СТО и ИНВЕСТИНФРА-ТОП в соответствии с Методикой НАКДИ по расчету лидеров рынка институциональных инвестиций в инфраструктуру (ТОП-3). С результатами 2 квартала 2018 года можно ознакомиться здесь. Информационное агентство ИНВЕСТИНФРА www.investinfra.ru Новости Tue, 14 Aug 2018 18:50:13 +0300 Внешэкономбанк открыл финансирование строительства терминала аэропорта в Хабаровске в рамках ГЧП проекта Новый терминал аэропорта в Хабаровске создадут в рамках ГЧП https://investinfra.ru/novosti/vneshekonombank-otkryl-finansirovanie-stroitelstva-terminala-aeroporta-v-habarovske-v-ramkah-gchp-proekta.html 14 августа 2018 года опубликована информация о том, что Группа Внешэкономбанка открыла финансирование проекту строительства нового терминала внутренних воздушных линий аэропорта в Хабаровске. Общая стоимость проекта, реализуемого на принципах государственно-частного партнерства, составляет 4,9 млрд рублей Проект развития аэропорта Хабаровск (Новый) включает в себя реконструкцию аэродромного комплекса, строительство терминальной инфраструктуры аэропорта и зоны коммерческого развития AirCity. Пропускная способность аэропорта существенно возрастет: по прогнозам в следующие десять лет пассажиропоток Хабаровского авиаузла удвоится до 4 млн пассажиров в год. Новый пассажирский терминал аэропорта Хабаровск позволит повысить качество обслуживания пассажиров и нарастить пропускную способность. Данный проект – пример развития государственно-частного партнерства в реализации крупных инфраструктурных объектов. Создание современного пассажирского терминала позволит не только увеличить количество как внутренних, так и международных рейсов, но и сделает пребывание пассажиров на территории аэропорта максимально комфортным. Благодаря модернизации аэропорт станет крупным авиахабом международного класса с современной инженерной и деловой инфраструктурой. Международный аэропорт Хабаровск (Новый) — узловой аэропорт в Дальневосточном федеральном округе, важнейший элемент транспортной инфраструктуры страны, соединяющий удаленные регионы Дальнего Востока между собой, с центральной частью России и странами Азиатско-Тихоокеанского региона. Строительство нового терминала внутренних воздушных линий аэропорта Хабаровск (Новый) должно завершиться в 2019 году. Общая стоимость проекта составляет 4,9 млрд рублей, совместное участие Внешэкономбанка с АО «Фонд развития Дальнего Востока и Байкальского региона» (ФРДВ, Группа ВЭБ) - 3,9 млрд рублей. Из них объем участия ВЭБа составляет 1,9 млрд рублей, ФРДВ предоставляет заем в размере до 2 млрд рублей. Кредитные соглашения в целях финансирования проекта строительства нового пассажирского терминала внутренних авиалиний в аэропорту Хабаровск ВЭБ, АО «Фонд развития Дальнего Востока и Байкальского региона» (ФРДВ, Группа ВЭБ) и АО «Международный аэропорт Хабаровск» заключили в рамках Российского инвестиционного форума в феврале 2018 года. Информационное агентство ИНВЕСТИНФРА www.investinfra.ru с использованием new.veb.ru Новости Tue, 14 Aug 2018 18:36:56 +0300 В Мурманской области компания «Управление отходами» получила разрешение на строительство второй карты полигона ТКО Компания Управление отходами реализует концессионный проект по созданию системы обращения с ТКО в Мурманской области https://investinfra.ru/novosti/v-murmanskoy-oblasti-kompaniya-upravlenie-othodami-poluchila-razreshenie-na-stroitelstvo-vtoroy-karty-poligona-tko.html 14 августа 2018 года компания «Управление отходами» получила разрешение на строительство II карты полигона твердых коммунальных отходов в Мурманской области в рамках реализации концессионного проекта. Разрешение сроком до 21 ноября 2018 года выдано Администрацией Кольского района Мурманской области. Полигон твердых коммунальных отходов в Кольском районе согласно концессионному соглашению, заключенному АО «Управление отходами» с Министерством природных ресурсов и экологии Мурманской области 13 июня 2013 года, будет включать в себя 6 карт, предназначенных для утилизации непригодных для переработки твердых коммунальных отходов. Строительство каждой карты полигона будет идти поэтапно, согласно установленным срокам. Площадь земельного участка для размещения полигона ТКО - не менее 32 гектаров. Ежегодно на участок захоронения отходов будет поступать 250 тыс тонн отходов 4,5 класса опасности, в том числе 122 тыс тонн «хвостов» сортировки, 18,2 тыс тонн измельченных и 12,8 тыс тонн не измельченных крупногабаритных отходов, а также 70 тыс тонн промышленных отходов. Конструкция защитного экрана основания полигона ТКО - полимерная геомембрана. Изоляция является комбинированной, состоит из минеральной и синтетической гидро- и газоизоляции, уложенной на выравнивающий и дренажный слой. По изоляции устраивается защитный слой песка, по которому уложен дренажный слой из гравия и щебня, затем растительный грунт и трава. Для сбора фильтрата запроектирована дренажная система со сборником фильтрата и очистной установкой. В рамках производственного контроля компанией разработана комплексная система экологического мониторинга. АО «Управление отходами» и Правительство Мурманской области заключили концессионное соглашение на 40 лет 13 июня 2013 года. Соглашение предполагает строительство и эксплуатацию 1 полигона ТКО мощностью 250 тыс. тонн/год, 1 мусоросортировочного комплекса (МСК) мощностью 180 тыс. тонн/год, 4 мусороперегрузочных станций (МПС) суммарной мощностью 70 тыс. Концессионный проект в Мурманской области является примером внедрения наработанных компетенций компании в арктических условиях. В декабре 2017 года полигон и мусоросортировочный комплекс были запущены в опытно-промышленную эксплуатацию. Объекты полностью соответствуют требованиям современного законодательства в области охраны окружающей среды и обеспечивают минимальное воздействие на экосистему Мурманской области. При их создании были применены российские технологии и оборудование, учитывающие тяжелые климатические характеристики региона. Также в 2017 году концессионер завершил установку и монтаж оборудования сортировочной линии в главном цехе экотехнопарка и подготовительные работы по подключению экотехнопарка к электрическим сетям МРСК Северо-запада. Линия электропередач длиной 8 км соединила строительную площадку с подстанцией в поселке Междуречье. 8 августа 2018 года опубликована информация о том, что концессионный объект компании «Управление отходами» - полигон ТКО в Кольском районе Мурманской области - включен Федеральной службой по надзору в сфере природопользования в государственный реестр объектов размещения отходов. АО «Управление отходами» является участником системы дополнительного раскрытия информации о реализации концессионных проектов ИНВЕСТИНФРА db.investinfra.ru и проекта «Инвестиционные концессии: открытый формат в ЖКХ» open.investinfra.ru Информационное агентство ИНВЕСТИНФРА www.investinfra.ru Новости Tue, 14 Aug 2018 18:12:01 +0300 Магнитогорский металлургический комбинат вошел в число участников концессионного проекта по созданию Уральской скоростной магистрали Уральская скоростная магистраль соединит Челябинск и Екатеринбург в рамках концессионного проекта https://investinfra.ru/novosti/magnitogorskiy-metallurgicheskiy-kombinat-voshel-v-chislo-uchastnikov-koncessionnogo-proekta-po-sozdaniyu-uralskoy-skorostnoy-magistrali.html 14 августа 2018 года опубликована информация о том, что Магнитогорский металлургический комбинат вошел в число участников хозяйственного партнерства «Уральская скоростная магистраль», созданного для реализации концессионного проекта строительства высокоскоростной железнодорожной магистрали Челябинск – Екатеринбург. На сегодняшний день в партнерстве состоит 6 участников – Свердловская и Челябинская области, РВМ-Капитал, Челябинский трубопрокатный завод, Русская медная компания и Магнитогорский металлургический комбинат. Стратегическим партнером проекта выступает ОАО «РЖД», с которым в рамках Петербургского международного экономического форума Челябинская и Свердловская области подписали соглашение о сотрудничестве. Магнитогорский металлургический комбинат вошел в состав участников хозяйственного партнерства «Уральская скоростная магистраль» со взносом 10 млн рублей. Реализация проекта строительства магистрали Челябинск – Екатеринбург предусматривает высокую степень локализации производства материалов и оборудования на территории Уральского федерального округа, и Магнитогорский металлургический комбинат может обеспечить потребности проекта в металле и металлопрокате. Реализация проекта создания Уральской высокоскоростной магистрали Челябинск – Екатеринбург планируется с использованием механизма концессионного соглашения.11 января 2017 года была опубликована информация о том, что хозяйственное партнерство «Уральская скоростная магистраль» подало в Правительство России предложение о заключении концессионного соглашения на финансирование, создание и эксплуатацию Уральской высокоскоростной железнодорожной магистрали Челябинск – Екатеринбург. В марте этого года Минтрансом России принято решение о возможности заключения концессионного соглашения о строительстве Уральской высокоскоростной железнодорожной магистрали Челябинск-Екатеринбург. Переговоры по согласованию условий заключения концессионного соглашения должны быть проведены до 30 сентября 2018 года. 12 мая 2018 года распоряжением Правительства Российской Федерации от № 893-р проект включен в Транспортную стратегию Российской Федерации на период до 2030 года. Проект концессионного соглашения предполагает 32-летний срок, а периметр концессии включает создание новой двухпутной высокоскоростной железнодорожной магистрали и сопутствующей инфраструктуры. В частности, планируется создание четырех промежуточных станций и вокзальных комплексов (аэропорт Челябинск, Снежинск, Сысерть и аэропорт Кольцово), депо для высокоскоростного подвижного состава. Общее расстояние между конечными станциями составит около 218 км, а время в пути будет занимать не более 1 часа 10 минут. Завершить строительство и ввести магистраль в эксплуатацию планируется в 2024 году. Информационное агентство ИНВЕСТИНФРА www.investinfra.ru с использованием mineconom74.ru Новости Tue, 14 Aug 2018 16:56:02 +0300 В Санкт-Петербурге планируют построить эксплуатационную базу для техобслуживания Западного скоростного диаметра Западный скоростной диаметр в Санкт-Петербурге построен в рамках ГЧП проекта https://investinfra.ru/novosti/v-sankt-peterburge-planiruyut-postroit-ekspluatacionnuyu-bazu-dlya-tehobsluzhivaniya-zapadnogo-skorostnogo-diametra.html 13 августа 2018 года городские власти Санкт-Петербурга поддержали заявление о предоставлении земельного участка для строительства нового транспортного объекта в рамках ГЧП проекта по созданию Западного скоростного диаметра. Решение принято в ходе совещания по вопросу подготовки и принятия решений о предоставлении объектов недвижимости, находящихся в собственности Санкт-Петербурга. Земельный участок в Выборгском районе Санкт-Петербурга выделяется для строительства Северной эксплуатационной базы для технического обслуживания и содержания автомобильной дороги – Западный скоростной диаметр. Строительство объекта осуществляется в рамках реализации инвестиционного проекта государственно-частного партнерства на основании соглашения от 20.12.2012 № 49-с о создании и эксплуатации автомобильной дороги «Западный скоростной диаметр». Инвестором выступает ООО «Магистраль северной столицы». Проект «Создания и эксплуатации на основе государственно-частного партнерства автомобильной дороги «Западный скоростной диаметр» реализуется на основании соглашения о ГЧП, заключенного между ООО «Магистраль северной столицы», Правительством Санкт-Петербурга и ОАО «ЗСД» в 2012 году. Соглашением предусмотрено строительство и эксплуатация Центрального участка ЗСД, а также эксплуатация Южного и Северного участков. В декабре 2016 года Центральный участок был введен в эксплуатацию. В 2018 году были опубликованы итоги эксплуатации Западного скоростного диаметра в 2017 году, первом году работы трассы после завершения строительства и пуска Центрального участка в эксплуатацию. В 2017 году было совершено 80 млн 300 тыс транзакций. 80% поездок зарегистрированы с помощью транспондеров: сегодня в обороте находятся более 430 тысяч таких устройств бесконтактного взимания платы. Показатель в 300 тысяч транзакций в день стал регулярным явлением, рекордные значения были зафиксированы на отметках около 315 тысяч. Благодаря возможностям системы биллинга была вычислена 80-ти миллионная транзакция 2017 года и номинирован пользователь ее совершивший. Проект по созданию центрального участка Западного скоростного диаметра включен в Базу данных и систему мониторинга реализации концессионных проектов db.investinfra.ru Информационное агентство ИНВЕСТИНФРА www.investinfra.ru с использованием www.gov.spb.ru Новости Tue, 14 Aug 2018 16:46:18 +0300 Автопарк компании «Концессии водоснабжения – Саратов» пополнится новой спецтехникой с навигаторами ГЛОНАСС Система водоснабжения Саратова будет обновлена в рамках реализации концессионного проекта https://investinfra.ru/novosti/avtopark-kompanii-koncessii-vodosnabzheniya--saratov-popolnitsya-novoy-spectehnikoy-s-navigatorami-glonass.html 14 августа 2018 года опубликована информация о том, что в распоряжение компании «Концессии водоснабжения – Саратов» поступят 10 автомобилей «Соболь» общей стоимостью около 8 млн рублей, которые будут задействованы в реализации концессионного проекта по модернизации системы водоснабжения и водоотведения Саратова. Все транспортные средства оборудуются навигаторами ГЛОНАСС и топливными датчиками. Новая техника предназначена для перевозки сотрудников ООО «Концессии водоснабжения – Саратов» с малогабаритными грузами и техническим инвентарем к месту проведения работ. Установка автоматизированной системы ГЛОНАСС позволяет контролировать передвижение автомашин в режиме реального времени. Данная технология дает возможность для проведения оптимизации маршрутов передвижения и снижения затрат при выполнении плановых и восстановительных работ. Ранее автопарк «Концессий водоснабжения – Саратов» пополнили новые КамАЗы-самосвалы, универсальные комбинированные каналопромывочные машины КО-560, экскаваторы-погрузчики JSB с навесным гидромолотом. Закупленный автотранспорт позволит более оперативно реагировать на возможные внештатные ситуации на сетях водопровода и канализации, а также проводить масштабные плановые работы по модернизации объектов городского коммунального хозяйства. В течение года, в рамках исполнения обязательств по концессионному соглашению, планируется закупить более 30 единиц техники для осуществления работ на водопроводных и канализационных сетях. 24 ноября 2017 года «Концессии водоснабжения – Саратов» и муниципальное образование город Саратов подписали концессионное соглашение по модернизации объектов водоснабжения и водоотведения г. Саратова. Первоочередной задачей концессионера является реконструкция сетей водоснабжения и водоотведения, создание автоматизированной системы учета и управления, улучшение показателей качества водоснабжения и водоотведения. Первый этап реализации мероприятий концессионного соглашения планируется завершить к 2020 году. В первые три года в рамках краткосрочной инвестиционной программы в водопроводное хозяйство Саратова инвестируется 6,2 млрд руб. Реализуемая финансовая модель проекта предполагает привлечение средств институциональных инвесторов – негосударственных пенсионных фондов – через механизм концессионных облигаций. В июне 2018 года компания «Концессии водоснабжения – Саратов» приступила ко второй очереди реконструкции водопроводных сетей по ул. Бульварная в Саратове, а также завершила основные работы на шести объектах водокомплекса Саратова. В общей сложности было проложено более 1,5 км сетей из полимерных материалов, срок службы которых составляет не менее 50 лет. Специалистами компании осуществлена замена аварийных водоводов, снабжающих питьевой водой более 5,5 тыс. жителей города по ул. Шевыревская протяженностью 162 м и по ул. Перспективная, а также участков водопровода по ул. Тархова, Вяземкая и Бульварная. В 2018 году компания «Концессии водоснабжения – Саратов» присоединилась к Инициативе Национальной ассоциации концессионеров и долгосрочных инвесторов (НАКДИ) в области устойчивого развития и зеленых инвестиций. Информационное агентство ИНВЕСТИНФРА www.investinfra.ru Новости Tue, 14 Aug 2018 15:59:45 +0300 В Санкт-Петербурге трамвайную линию до поселка Новосаратовка планируют построить по концессии Новую трамвайную линию в Санкт-Петербурге планируют построить в рамках концессионного проекта https://investinfra.ru/novosti/v-sankt-peterburge-tramvaynuyu-liniyu-do-poselka-novosaratovka-planiruyut-postroit-po-koncessii.html До 10 сентября 2018 года продлится прием заявок на открытый конкурс в отношении разработки технико-экономического обоснования реализации проекта строительства трамвайной линии в Санкт-Петербурге: от станции метро Улица Дыбенко до поселка Новосаратовка в Свердловском городском поселении Всеволожского района Ленинградской области - со строительством трамвайного путепровода на пересечении с железнодорожными путями Октябрьской железной дороги на основе концессионного соглашения. Процедура вскрытия конвертов с заявками на участие в конкурсе состоится 10 сентября 2018 года, итоги конкурса будут подведены 13 сентября 2018 года. Заказчиком выступает Автономная некоммерческая организация «Дирекция по развитию транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области». Начальная (максимальная) цена договора - 11,5 млн рублей. Целью выполнения работ является разработка технико-экономического обоснования реализации проекта строительства трамвайной линии от ст.м. «Улица Дыбенко» до д. Новосаратовка со строительством трамвайного путепровода на пересечении с железнодорожными путями Октябрьской железной дороги на основе концессионного соглашения. Работы должны быть выполнены не позднее 3 июня 2019 года. В рамках работ, в частности, необходимо выполнить исследование потенциального пассажиропотока на Объекте в период с 2018 по 2050 год, определить границы территорий, формирующих зону влияния и непосредственного тяготения к планируемому объекту, разработать принципиально возможные планировочные решения прохождения трассы объекта, разработать принципиальные конструктивные решения объекта, включая конструктивные решения в отношении искусственных сооружений, определить места оптимального размещения остановочных пунктов вдоль трамвайной линии, определить прогнозируемый пассажирооборот остановок трамвайной линии и т.д. Кроме того, в ходе разработки финансовой части технико-экономического обоснования должна быть проведена предварительная оценка совокупного объема инвестиций, финансовой и экономической эффективности проекта, включая анализ финансовых показателей проекта, расчет затрат на привлечение и обслуживание заемных финансовых средств, банковские гарантии, разработка предложений по тарифной политике, определение источников финансирования проекта и т.д. По данным Базы данных ИНВЕСТИНФРА db.investinfra.ru на территории Санкт-Петербурга реализуются крупный концессионный проект создания трамвайной сети в Красногвардейском районе. Концессионное соглашение было подписано 30 мая 2016 года между Правительством Санкт-Петербурга и ООО «Транспортная концессионная компания» сроком на 30 лет. Объем инвестиций в проект составляет порядка 14 млрд руб. В апреле 2018 года «Транспортная концессионная компания», силами генерального подрядчика ООО «ЛСР-Строй», приступила к реализации 2 этапа проекта создания в Красногвардейском районе комплексной структуры скоростного трамвайного сообщения «Чижик». 7 марта 2018 года Комитет по транспорту Санкт-Петербурга, Комитет по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга и ООО «Транспортная концессионная компания» подписали Акт о начале перевозки, который дает «зеленый свет» рабочему движению трамвая «Чижик». Кроме того, 18 июля 2018 года в Санкт-Петербурге подведены итоги работы конкурсной комиссии по проведению конкурса на право заключения концессионного соглашения о создании и эксплуатации трамвайной сети по маршруту Петергоф – ст.м. Кировский завод (Путиловская) на территории Санкт-Петербурга. По результатам оценки документов, члены конкурсной комиссии приняли решение, что заявки компаний ООО «Проектно-инвестиционная компания А», ООО «АКК» и ООО «Трамвайная компания Северной столицы», ООО «АйСиЭй ЛТ» соответствуют требованиям законодательства, а также общим и квалификационным требованиям предварительного отбора конкурсной документации. 25 мая 2018 года опубликован протокол рассмотрения и оценки конкурсных предложений на право заключения концессионного соглашения о создании и эксплуатации трамвайной сети по маршруту «ст. м. «Купчино» – пос. Шушары – Славянка» на территории Санкт-Петербурга. Согласно протоколу, поступили предложения от компаний ООО «БалтНедвижСервис», ООО «Трамвайные Пути Северной Столицы», ООО «АЙСИЭЙ ЛТ», АО «Макйол Иншаат Санаи Туризм Ве Тиджарет Аноним Ширкети», ООО «Третья концессионная компания». Конкурсная комиссия оценила и сопоставила конкурсные предложения на участие в конкурсе в соответствии с критериями и в порядке, которые установлены конкурсной документацией, и приняла решение признать победителем конкурса ООО «БалтНедвижСервис». Информационное агентство ИНВЕСТИНФРА www.investinfra.ru с использованием www.spbtrd.ru и db.investinfra.ru Новости Tue, 14 Aug 2018 15:54:15 +0300 Минпромторг России предлагает усовершенствовать налоговый режим в отношении участников специальных инвестиционных контрактов В Налоговый кодекс вносятся поправки, касающиеся специальных инвестиционных контрактов https://investinfra.ru/novosti/minpromtorg-rossii-predlagaet-usovershenstvovat-nalogovyy-rezhim-v-otnoshenii-uchastnikov-specialnyh-investicionnyh-kontraktov.html До 17 августа 2018 года продлится публичное обсуждение проекта федерального закона «О внесении изменений в части первую и вторую Налогового кодекса Российской Федерации», разработанный в целях совершенствования налогового режима в отношении налогоплательщиков – участников специальных инвестиционных контрактов в части отдельного от региональных инвестиционных проектов регулирования применения налоговых льгот в рамках СПИК. Проект федерального закона предусматривает: - применение льготы по налогу на прибыль для организаций, получивших статус налогоплательщика - участника СПИК, в течение всего срока действия СПИК и уточнение положений Налогового кодекса Российской Федерации о неизменности для участников СПИК налоговых условий реализации проектов в течение срока действия СПИК, - введение возможности раздельного учета доходов (расходов), полученных (понесенных) от деятельности по реализации проекта, в отношении которого заключен СПИК, и доходов (расходов), полученных (понесенных) при осуществлении иной деятельности, для целей получения льготы по налогу на прибыль организаций, - раздельное регулирование региональных инвестиционных проектов и специальных инвестиционных контрактов, в том числе путем введения отдельных статей «Налогоплательщики – участники специальных инвестиционных контрактов», «Особенности применения налоговой ставки к налоговой базе, определяемой организациями, имеющими статус налогоплательщика – участника специального инвестиционного контракта». Ранее, Минпромторг России предложил расширить возможности предприятий ОПК в рамках специальных инвестиционных контрактов, опубликовав проекта постановления Правительства Российской Федерации «О внесении изменений в некоторые акты Правительства Российской Федерации», который подготовлен во исполнение Поручений Президента Российской Федерации от 17 февраля 2018 года № Пр-288 по итогам совещания по вопросу диверсификации производства высокотехнологичной продукции гражданского назначения организациями оборонно-промышленного комплекса. Изменения предусматривают возможности установления особых условий для организаций, включенных в Сводный реестр организаций ОПК, при заключении специальных инвестиционных контрактов (СПИКов). Проектом постановления закрепляется возможность заключения контрактов жизненного цикла этими организациями в рамках специальных инвестиционных контрактов. Информационное агентство ИНВЕСТИНФРА www.investinfra.ru с использованием regulation.gov.ru Новости Tue, 14 Aug 2018 15:25:11 +0300 Канадская управляющая компания инвестирует в американское агентство в сфере информационно-развлекательных медиа Государственный пенсионный фонд Канады приобретет акции медиа-агентства в США https://investinfra.ru/novosti/kanadskaya-upravlyayuschaya-kompaniya-investiruet-v-amerikanskoe-agentstvo-v-sfere-informacionno-razvlekatelnyh-media.html 7 августа 2018 года опубликована информация о том, что управляющая компания Государственного пенсионного фонда Канады PSP Investment Board совместно с международной управляющей компанией Investcorp приобретут долю в американской компании United Talent Agency – специализированном агентстве в сфере информационно-развлекательных медиа. Финансовые условия сделки не раскрываются. Компания United Talent Agency занимается созданием и продвижением информационно-развлекательного контента на телевидении, музыкальном рынке и цифровых медиа. Привлеченный капитал будет направлен на дальнейшее развитие бизнеса компании за счет дополнительных услуг, в том числе в области музыки, киберспорта и компьютерных игр. Компания основана в 1964 году, в настоящее время имеет представительства в американских города Лос-Анджелесе, Нью-Йорке, Нэшвилле, Майами, а также в европейских городах - британском Лондоне и шведском Мальме. Представители PSP Investment Board отмечают, что инвестиции в информационно-развлекательные медиа имеют большой потенциал в будущем, в связи с постоянным ростом в мире числа пользователей цифровых услуг. Сумма активов под управлением Управляющей компании Государственного пенсионного фонда Канады составляет 123 млрд канадских долларов. Ранее, в 2017 года, Управляющая компания Государственного пенсионного фонда Канады вместе с инфраструктурной компанией Macquarie Infrastructure & Real Assets победили на тендере на заключение концессионного соглашения на право управления кадастром в штате Южная Австралия. Срок концессионного соглашения – 40 лет, в течение которого консорциум будет выполнять государственные функции штата Южная Австралия в части ведения кадастра, регистрации земельных сделок и иных связанных задач. Кроме того, в 2017 года Пенсионный фонд учителей Онтарио и Управляющая компания Государственного пенсионного фонда Канады инвестировали в возобновляемую энергетику Испании, а также приобрели компанию CeramTec, ведущего международного производителя технической керамики со штаб-квартирой в Германии. Международная управляющая компания Investcorp специализируется на инвестициях в альтернативные активы в Северной Америке, Европе и в странах Персидского залива. Активы под управлением составляют более $22 млрд. Компания основана в 1982 году и имеет представительства в Нью-Йорке, Лондоне, Бахрейне, Абу-Даби, Сингапуре и других. Информационное агентство ИНВЕСТИНФРА www.investinfra.ru с использованием www.benefitscanada.com Новости Tue, 14 Aug 2018 15:03:31 +0300 В Волгограде компания «Концессии теплоснабжения» завершила монтаж новой теплотрассы Модернизация коммунального хозяйства Волгограда реализуется в рамках концессионного проекта https://investinfra.ru/novosti/v-volgograde-kompaniya-koncessii-teplosnabzheniya-zavershila-montazh-novoy-teplotrassy.html 14 августа 2018 года опубликована информация о ходе модернизации теплотрассы на одной из улиц Волгограда. Работы ведутся компанией «Концессии теплоснабжения» в рамках реализации концессионного проекта. В настоящее время завершен монтаж одного участка теплотрассы диаметром 150 мм, на участке производится засыпка щебнем, ведется подготовка к восстановлению асфальтового покрытия. Трубопровод в Ворошиловском районе Волгограда питает гимназию № 5 и детско-юношескую спортивную школу № 1. Техническое перевооружение теплосети организовали в несколько этапов в границах двух улиц Волгограда. Старые трубы протяженностью порядка 500 метров в однотрубном исчислении меняют на новые – в предызоляции, увеличивающей срок службы сетей до 25 лет, а также увеличивают диаметр теплопровода – со 100 до 150 мм. Это повысит надежность инженерной системы в целом, а также в перспективе позволит переключить на данную теплотрассу еще два социально значимых объекта. В настоящее время монтаж новых труб уже завершился на одной из улиц. Сейчас здесь ведется засыпка щебнем, подготовка основания к восстановлению асфальтового покрытия. Параллельно продолжается реконструкция другого участка трубопровода. Параллельно с реконструкцией теплотрасс в Волгограде продолжаются плановые ремонты старых трубопроводов по результатам гидравлических испытаний в рамках подготовки теплового хозяйства к зиме. На данный момент на прочность проверили порядка 1465,14 км сетей в однотрубном исчислении – 91,7% всех теплокоммуникаций города. Также обеспечивается готовность к холодам жилых зданий – промывку и опрессовку прошли уже более 3700 многоквартирных домов, что составляет 75% всего жилого фонда областного центра, получающего тепло централизованно. Для сравнения, на середину августа 2017 года готовность жилого фонда составляла 74%. Кроме того, в настоящее время опрессовку завершили в 72% медицинских и 92% образовательных организаций города – всего 600 учреждений. Концессионное соглашение было подписано 22 сентября 2016 года между Администрацией города Волгограда и ООО «Концессии теплоснабжения». В рамках соглашения ООО «Концессии теплоснабжения» реализует инфраструктурный проект по модернизации системы централизованного теплоснабжения и горячего водоснабжения города Волгограда. Объем вложений в модернизацию системы теплоснабжения Волгограда в 2017-2018 году составил более 2 млрд руб. Инвестиции осуществляются с привлечением средств негосударственных пенсионных фондов через инструмент концессионных облигаций, которые размешаются на Московской бирже и входят в Высший котировальный список. В рамках реализации концессионного проекта, в июле 2018 года компания восстанавливала наружную циркуляцию горячего водоснабжения от тепловых пунктов до жилых зданий Волгограда, приступила к финальному этапу реконструкции тепловых сетей в Центральном районе Волгограда – обновлению фрагмента теплотрассы протяженностью 148 метров, проводила техническое перевооружение тепловой сети на территории сквера Памяти в Советском районе Волгограда, восстановила теплоизоляцию наземных трубопроводов в Центральном районе Волгограда, а также приступила к техническому перевооружению старого трубопровода диаметром 100 мм в Ворошиловском районе Волгограда. Компания «Концессии теплоснабжения» поддерживает Инициативу Национальной ассоциацией концессионеров и долгосрочных инвесторов в области устойчивого развития и зеленых инвестиций. ООО «Концессии теплоснабжения» является участником системы дополнительного раскрытия информации о реализации концессионных проектов ИНВЕСТИНФРА db.investinfra.ru и проекта «Инвестиционные концессии: открытый формат в ЖКХ» open.investinfra.ru Информационное агентство ИНВЕСТИНФРА www.investinfra.ru Новости Tue, 14 Aug 2018 14:57:07 +0300 В Рязанской области на конкурсный отбор регионального оператора по обращению с ТКО подано шесть заявок В регионах России продолжаются конкурсные отборы региональных операторов по обращению с ТКО https://investinfra.ru/novosti/v-ryazanskoy-oblasti-na-konkursnyy-otbor-regionalnogo-operatora-po-obrascheniyu-s-tko-podano-shest-zayavok.html 13 августа 2018 года опубликован протокол вскрытия конвертов с заявками на участие в конкурсном отборе региональных операторов по обращению с ТКО на территории Рязанской области. На конкурс подано шесть заявок. Согласно опубликованному протоколу на участие в конкурсе были заявки от компаний ЗАО «Рязанский Промышленно-Экологический Комплекс», ООО «Коммунально-сервисная компания «Дягилево», ООО «Региональные инвестиции», ООО «Специализированная автобаза по уборке города», ООО «Экосервис», ООО «АВТОДОРМЕХ». В результате проведенной процедуры вскрытия конвертов комиссия приняла решение признать процедуру вскрытия конвертов с заявками на участие в конкурсном отборе состоявшейся в соответствии с требованиями законодательства и условиями документации об отборе. Прием заявок на конкурсный отбор регионального оператора по обращению с ТКО в Рязанской области начался 2 апреля 2018 года. Конкурс был объявлен Министерством топливно-энергетического комплекса и жилищно-коммунального и дорожного хозяйства Рязанской области. 14 июня 2018 года Приказом Министерства топливно-энергетического комплекса и жилищно-коммунального хозяйства Рязанской области № 65 от 13 июня 2018 года были внесены изменения в конкурсную документацию конкурсного отбора регионального оператора по обращению с ТКО на территории Рязанской области. Были изменены даты проведения конкурса, а также в новую редакцию конкурсной документации конкурсного отбора включены дополнительные критерии оценки и сопоставления заявок конкурсного отбора, а именно, критерий квалифицированности и критерий обеспеченности. 2 июля 2018 года Приказом Министерства топливно-энергетического комплекса и жилищно-коммунального хозяйства Рязанской области № 78 от 2 июля 2018 года были внесены изменения в документацию конкурсного отбора регионального оператора по обращению с ТКО на территории Рязанской области. В частности, были изменены даты проведения конкурса. Дата подписания протокола оценки и сопоставления заявок была перенесена на 27 августа 2018 года Предметом конкурсного отбора является присвоение статуса регионального оператора по обращению с ТКО и право на заключение соглашения об организации деятельности по обращению с твердыми коммунальными отходами. Зоной деятельности регионального оператора является вся территория Рязанской области. Информационное агентство ИНВЕСТИНФРА www.investinfra.ru с использованием torgi.gov.ru Новости Tue, 14 Aug 2018 13:55:00 +0300 Минфин России предлагает ввести в России экологический налог на выбросы загрязняющих веществ и отходы производства Министерство финансов выступило с предложением о введении экологического налога https://investinfra.ru/novosti/minfin-rossii-predlagaet-vvesti-v-rossii-ekologicheskiy-nalog-na-vybrosy-zagryaznyayuschih-veschestv-i-othody-proizvodstva.html 13 августа 2018 года началось общественное обсуждение проекта федерального закона «О внесении изменений части первую и вторую Налогового кодекса Российской Федерации», которым предлагается дополнить Налоговый кодекс главой «Экологический налог». Объектом налогообложения признаются виды воздействия на окружающую среду, такие как выброс в атмосферный воздух веществ от стационарных источников, сброс веществ в водные объекты и образование отходов производства и потребления. Законопроект разработан Минфином России. В соответствии с законопроектом, предлагается дополнить Налоговый кодекс Российской Федерации главой «Экологический налог». Введение экологического налога обосновывается необходимостью финансового обеспечения деятельности Правительства Российской Федерации, связанной с проведением государственной политики в области экологии, направленной на обеспечение условий для реализации гражданами конституционного права на благоприятную окружающую среду. В документе отмечается, что основополагающим принципом любых возможных реформ и мер по настройке налоговой системы является принцип фискальной нейтральности – то есть сохранения действующего уровня налоговой нагрузки для добросовестных налогоплательщиков. Анализ динамики поступлений платы за негативное воздействие на окружающую среду в бюджетную систему Российской Федерации свидетельствует о низкой эффективности взимания данного неналогового платежа, что порождает необходимость финансировать государственные экологические программы за счет иных доходов федерального и региональных бюджетов. Ответственность за нарушение природоохранного законодательства в части уплаты обязательных платежей закреплена в КоАП РФ. Взыскание неуплаченных платежей производится в судебном порядке, а способы обеспечения исполнения обязанности по уплате фактически отсутствуют. Неуплата экологических неналоговых платежей не образует состава преступления, предусмотренного УК РФ. Таким образом, в рамках действующего законодательства у плательщиков отсутствует должная мотивация к правомерному поведению в форме уплаты платы за негативное воздействие на окружающую среду. В соответствии с проектом закона, введение экологического налога при сохранении действующего уровня налоговой нагрузки позволит увеличить поступления в бюджетную систему Российской Федерации за счет улучшения качества администрирования, то есть возможности применения мер налоговой, административной и уголовной ответственности, способов обеспечения исполнения обязанности по уплате налогов и сборов, механизма принудительного и бесспорного взыскания. Существующий в настоящее время неналоговый платеж - плата за негативное воздействие на окружающую среду, регулируемый природоохранным законодательством Российской Федерации обладает признаками налога, в связи с чем может быть включен в Налоговый кодекс Российской Федерации. В проекте Главы Налогового кодекса Российской Федерации «Экологический налог» предусмотрен экологический налог, по сути, представляющий действующие платежи за сбросы, выбросы загрязняющих веществ, захоронение отходов и другие виды вредного воздействия на окружающую среду. Законопроектом объектом налогообложения признаются виды воздействия на окружающую среду, такие как выброс в атмосферный воздух веществ от стационарных источников, сброс веществ в водные объекты и образование отходов производства и потребления. Налоговой базой признается масса выбросов и сбросов веществ в атмосферный воздух и водные объекты от стационарных источников загрязнения, масса образованных отходов производства и потребления. В проекте Федерального закона установлены фиксированные налоговые ставки для каждого вида воздействия в зависимости от вида загрязняющего вещества, с учетом коэффициентов, характеризующих степень опасности вещества (показателя). Определены порядок исчисления и уплаты налога, сроки уплаты налога и представления декларации по налогу, установлен порядок уменьшения суммы налога на расходы, связанные с реализацией мер, направленных на снижение негативного воздействия на окружающую среду. В целях осуществления налогового контроля предусмотрен порядок представления информации органом, выдающим разрешение на осуществление негативного воздействия на окружающую среду, налоговым органам. В документе указано, что налогоплательщиками экологического налога признаются организации и физические лица, в том числе индивидуальные предприниматели, осуществляющие на территории Российской Федерации, континентальном шельфе Российской Федерации и в исключительной экономической зоне Российской Федерации хозяйственную и (или) иную деятельность, оказывающую в соответствии с законодательством Российской Федерации в области охраны окружающей среды негативное воздействие на окружающую среду, признаваемое объектом налогообложения. При образовании отходов, за исключением твердых коммунальных отходов, налогоплательщиками экологического налога признаются организации и физические лица, в том числе индивидуальные предприниматели, при осуществлении которыми хозяйственной и (или) иной деятельности образовались отходы. При образовании твердых коммунальных отходов налогоплательщиками налога признаются региональные операторы по обращению с твердыми коммунальными отходами, операторы по обращению с твердыми коммунальными отходами. Не являются плательщиками налога организации и физические лица, в том числе индивидуальные предприниматели: - осуществляющих хозяйственную и (или) иную деятельность исключительно на объектах IV категории, при условии подтверждения данной категории соответствующим свидетельством о постановке объекта, осуществляющего негативное воздействие на окружающую среду, на учет в установленном порядке, - в результате осуществления хозяйственной и (или) иной деятельности которых образуются только твердые коммунальные отходы. Информационное агентство ИНВЕСТИНФРА www.investinfra.ru с использованием regulation.gov.ru Новости Tue, 14 Aug 2018 13:42:18 +0300 Американская управляющая компания BlackRock запускает четыре новых фонда зеленых облигаций Крупнейшая управляющая компания BlackRock расширяет свое участие в формировании мирового рынка ответственного инвестирования https://investinfra.ru/novosti/amerikanskaya-upravlyayuschaya-kompaniya-blackrock-zapuskaet-chetyre-novyh-fonda-zelenyh-obligaciy.html 6 августа 2018 года американская управляющая компания BlackRock объявила о запуске четырех новых фондов зеленых облигаций. Инвестиции фондов будут направлены в проекты на развивающихся рынках, учитывающие ESG-факторы. Цель новых фондов – сократить разрыв между странами-лидерами и «отстающими» по внедрению принципов ESG. BlackRock создает четыре фонда: Фонд облигаций BGF ESG Emerging Markets Bond Fund, Фонд корпоративных облигаций BGF ESG Emerging Markets Corporate Bond Fund, Фонд облигаций BGF ESG Emerging Markets Local Currency Bond Fund и Фонд облигаций BGF ESG Emerging Markets Blended Bond Fund. Их объединяет ориентация на проекты, учитывающие экологические, социальные и управленческие факторы. По словам Джулии Пеллегрини (Giulia Pellegrini), возглавляющей в BlackRock направление устойчивого инвестирования в развивающиеся рынки, разрыв между компаниями и странами, лидирующими по показателям ответственного инвестирования, и государствами, где данные принципы практически не находят реализации, огромен. Новые фонды помогут развивающимся рынкам сократить данный разрыв, используя ведущий мировой опыт. BlackRock - международная компания со штаб-квартирой в Нью-Йорке, крупнейшая управляющая компания в мире по размеру активов под управлением - $6,3 трлн на 31 марта 2018 года. Компания придерживается принципов ответственного инвестирования. В частности, в августе 2018 года компания объявила о покупке портфеля активов в области солнечной энергетики Тайваня с совокупной мощностью 70 МВт. Портфель активов состоит из 28 проектов, включающих как функционирующие солнечные энергетические установки, так и находящиеся в процессе строительства. Ожидается, что все проекты выйдут на эксплуатационную стадию в 2019 году. Сделка была совершена в интересах глобального фонда возобновляемой энергетики Global Renewable Power II, находящегося под управлением компании BlackRock. По словам компании, фонд уже инвестировал 75% своих средств, объем которых составляет $1,6 млрд. Ранее, 28 июня 2018 года была опубликована информация о том, что BlackRock инвестирует €200 млн в проект строительства ветряной электростанции Gulelettene в Норвегии. Сделка будет заключена в интересах фонда возобновляемых источников энергии BlackRock’s Global Renewable Power II. Проект предполагает создание ветряной электростанции Gulelettene, установленной мощностью 197,4 МВт. Строительные работы будут начаты в 2018 году, ввод объекта в эксплуатацию запланирован на 2020 год. Электростанция будет располагаться на западном побережье Норвегии примерно в 10 км к северу от норвежского города Флоро (Floro). Кроме того, 16 января 2018 года генеральный директор инвестиционной компании BlackRock Лоуренс Дуглас Финк (Laurence Douglas Fink) обратился к крупнейшим публичным мировым компаниям. В своем письме он призвал бизнес-сообщество не только стараться увеличить прибыль, но также задуматься о пользе, которую они приносят обществу. Концепция ответственного инвестирования BlackRock предполагает активное участие в управлении компаниями, являющимися объектами инвестиций, что положительно сказывается на качестве инвестиционных решений и повышает отдачу от инвестиций. Информационное агентство ИНВЕСТИНФРА www.investinfra.ru с использованием www.funds-europe.com Новости Mon, 13 Aug 2018 20:44:13 +0300 В Воронежской области объявлен конкурсный отбор регионального оператора по обращению с ТКО В регионах России продолжаются конкурсы по выбору региональных операторов по обращению с ТКО https://investinfra.ru/novosti/v-voronezhskoy-oblasti-obyavlen-konkursnyy-otbor-regionalnogo-operatora-po-obrascheniyu-s-tko.html 14 августа 2018 года начинается прием заявок на конкурсный отбор регионального оператора по обращению с ТКО на территории зоны деятельности Борисоглебский межмуниципальный кластер Воронежской области. Конкурс объявлен Департаментом жилищно-коммунального хозяйства и энергетики Воронежской области. Прием заявок будет осуществляться по 3 сентября 2018 года. Дата вскрытия конвертов с заявками на участие в конкурсе – 5 сентября 2018 года. Срок подписания протокола о результатах конкурса – 6 сентября 2018 года. Срок, на который присваивается статус регионального оператора, 10 лет. Предметом конкурсного отбора является присвоение статуса регионального оператора по обращению с ТКО и право на заключение соглашения об организации деятельности по обращению с твердыми коммунальными отходами. Зона деятельности регионального оператора – Борисоглебский межмуниципальный кластер, включающая в себя следующие муниципальные образования Воронежской области, общей численностью населения 195 398 человек (по состоянию на 01.01.2017): муниципальное образование «Борисоглебский городской округ», муниципальное образование «Грибановский муниципальный район», муниципальное образование «Новохоперский муниципальный район», муниципальное образование «Поворинский муниципальный район», муниципальное образование «Терновский муниципальный район». Количество образующихся ТКО в зоне деятельности регионального оператора в соответствии с территориальной схемой по обращению с отходами на территории Воронежской области – 158 826,0 тонн. Отходы, образующиеся в зоне деятельности регионального оператора, планируется размещать на 2 действующих полигонах ТБО, включенных в ГРОРО в Новохоперском районе, эксплуатируемый ООО «Теплосеть плюс», проектной мощностью 1643,6 тыс. тонн/год, уровень заполнения - 35% и в Борисоглебском городском округе, эксплуатируемый ООО «Благоустройство», уровень заполнения – 14%. Согласно Территориальной схеме обращения с отходами, в том числе с твердыми коммунальными отходами Воронежской области, зоны деятельности региональных операторов по обращению с ТКО определяются на основании межмуниципального зонирования территории Воронежской области, включающем восемь межмуниципальных кластеров: Воронежский межмуниципальный кластер, Панинский межмуниципальный кластер, Бутурлиновский межмуниципальный кластер, Калачеевский межмуниципальный кластер, Россошанский межмуниципальный кластер, Богучарский межмуниципальный кластер, Лискинский межмуниципальный кластер, Борисоглебский межмуниципальный кластер. Зона деятельности конкретного регионального оператора может охватывать как один межмуниципальный кластер, так и несколько (от двух до восьми) межмуниципальных кластеров. На 13 августа 2018 года региональный оператор по обращению с ТКО определен на территории Воронежского муниципального кластера - компания ОАО «Экотехнологии». Информационное агентство ИНВЕСТИНФРА www.investinfra.ru с использованием torgi.gov.ru