Экспертный журнал

Концессии и инфраструктурные инвестиции

#Автодор

29 января 2020 г.

Национальная ассоциация концессионеров и долгосрочных инвесторов в инфраструктуру подготовила дайджест публикаций в СМИ за 17 января 2020 года по теме инфраструктуры, концессий и долгосрочных инвестиций. Нижегородская область стала первым регионом, согласовавшим прохождение трассы М-12 по своей территории. Протяженность участка скоростной автодороги Москва – Нижний Новгород – Казань на территории Нижегородской области составляет порядка 280 км. Согласование оси будущей дороги необходимо для того, чтобы ГК «Автодор» приступила к проектированию. От границы Владимирской области дорогу планируется проложить через Навашинский, Ардатовский, Арзамасский, Вадский, Перевозский, Бутурлинский, Сергачский, Пильнинский районы Нижегородской области...

27 января 2020 г.

27 января 2020 года опубликована информация о ходе строительства третьего пускового комплекса ЦКАД в Московской области. В настоящее время на участке приступили к строительству центрального пункта управления автоматизированных систем управления дорожным движением (АСУДД). Работы ведутся в рамках реализации концессионного проекта. АСУДД позволит мониторить транспортные потоки, отслеживать аварии, перемену погоды, приближение снега, грозы или града. Благодаря умной системе водители будут оперативно получать информацию, что будет способствовать улучшению транспортной ситуации на участке. В ноябре 2019 года строительно-монтажные работы на ЦКАД-3 были завершены на 90%. Срок сдачи объекта – 31 октября 2020 года. За время реализации проекта дорожники сняли 1,153 млн куб. м растительного грунта, обустроили 9,5 млн куб. м насыпи, уложили 2,3 млн кв. м нижнего слоя основания из шлаковой смеси толщиной 12 см. Практически завершен монтаж четырех экодуков. Помимо дорожников Группы компаний «Автобан» строительно-монтажные работы на ЦКАД-3 выполняют 28 субподрядных организаций...

13 января 2020 г.

Национальная ассоциация концессионеров и долгосрочных инвесторов в инфраструктуру подготовила дайджест публикаций в СМИ за 13 января 2020 года по теме инфраструктуры, концессий и долгосрочных инвестиций. На подъезде к аэропорту Архангельска ремонтируют автодорожный мост. Протяженность ремонтируемого участка дороги составляет 540 м. Длина моста - 75,20 м, ширина – 9 м, после ремонта параметры составят 82,21 м и 15 м соответственно. Расчетный период эксплуатации моста после проведения ремонтных работ составит не менее 50 лет. Работы финансируются за счет средств федерального бюджета. Проектную документацию подготовили в ООО «Проектный институт транспортной инфраструктуры «ИНТИ»...

26 декабря 2019 г.

26 декабря 2019 года опубликована информация о том, что ВЭБ.РФ первый из кредиторов выдал 700 млн рублей на финансирование  концессионного проекта строительства четвертого пускового комплекса Центральной кольцевой автомобильной дороги Московской области. В свою очередь ИнфраВЭБ  (Группа ВЭБ.РФ) вошел в капитал компании - концессионера ООО «Юго-Восточная магистраль», основным акционером которой является АО «Дорожно-строительная компания «Автобан». Внебюджетное финансирование проекта состоит из субординированного финансирования объемом 4,1 млрд рублей сроком на 20 лет (младшие транши) и кредита синдиката банков - старших кредиторов, сформированного из ВЭБ.РФ, Газпромбанка, Сбербанка и Евразийского банка развития (ЕАБР), на общую сумму 35,8 млрд рублей сроком до 17 лет. Общая стоимость проекта превышает 100 млрд рублей. В рамках сделки ВЭБ.РФ обеспечивает предоставление как части младшего долга в рамках пакета спонсорской поддержки проекта...

20 декабря 2019 г.

20 декабря 2019 года опубликована информация о ходе строительства четвертого пускового комплекса ЦКАД в Московской области. В частности, в настоящее время в районе подмосковных Бронниц продолжаются работы по надвижке пролетных строений моста через реку Москва. Конструкции пролетов собирают на левом берегу, а затем с помощью мощных домкратов двигают в сторону противоположного берега. Левую часть моста уже надвинули на 133 метра, правую – на 34 метра. Работы ведутся в рамках реализации концессионного проекта. Строители работают в две смены. Надвижку пролетов необходимо завершить до начала навигационного периода, то есть до 23 апреля 2020 года: планируется, что в июле можно будет пройти по левой части моста, а в августе - по правой. Затем в сентябре 2020 года начнут укладывать асфальтобетонное покрытие. Движение по мосту будет запущено вместе с открытием всего участка ЦКАД-4 в 2021 году...

13 декабря 2019 г.

13 декабря 2019 года состоялось подписание финансовой документации по проекту строительства четвертого пускового комплекса Центральной кольцевой автомобильной дороги Московской области. Стороны закрепили предоставление синдикатом банков, сформированным из Газпромбанка, Сбербанка, Евразийского банка развития (ЕАБР) и ВЭБ.РФ, финансирования ООО «Юго-восточная магистраль» на общую сумму 35,8 млрд рублей сроком на 17 лет. Соглашение о взаимодействии подписано между ключевыми сторонами проекта – концедентом (Госкомпания «Автодор»), концессионером и финансирующими организациями. OOO «Юго-Восточная магистраль» - специальная проектная компания, учрежденная группой «Автобан» и Российским фондом прямых инвестиций (РФПИ) для реализации проекта ЦКАД-4. В финансировании проекта в качестве финансовых спонсоров помимо Группы «Автобан» и РФПИ также будут участвовать ЕАБР, ВЭБ.РФ, ИнфраВЭБ, которые обеспечат субординированное финансирование в размере 4,1 млрд рублей сроком на 20 лет...

5 декабря 2019 г.

4 декабря 2019 года государственная компания «Автодор» представила Стратегию развития опорной сети скоростных дорог до 2035 года, согласно которой протяженность скоростных автомобильных дорог России к 2035 году может составить порядка 17,6 тыс. км, включая подъезды к скоростным дорогам, участвующие в формировании непрерывной сети, или около 25% от общей протяженности федеральных автомобильных дорог. До 2035 года Стратегия предполагает последовательное развитие сети скоростных автомобильных дорог в соответствие с национальными целями. При этом на всех этапах реализации Стратегии сеть будет иметь целостную структуру – новые скоростные дороги будут интегрироваться с существующей сетью федеральных и региональных дорог. Для достижения целей стратегии за 2025 – 2035 гг. необходимо построить и реконструировать не менее 14 тысяч километров федеральных автомобильных дорог...

5 декабря 2019 г.

Национальная ассоциация концессионеров и долгосрочных инвесторов в инфраструктуру подготовила дайджест публикаций в СМИ за 5 декабря 2019 года по теме инфраструктуры, концессий и долгосрочных инвестиций. «Автодор» надеется ввести ЦКАД-III к лету 2020 г. Госкомпания «Автодор» планирует к лету 2020 года ввести в эксплуатацию третий участок ЦКАД, связывающий Горьковское и Ленинградское направления выезда из Москвы, рассказал журналистам предправления «Автодора» Вячеслав Петушенко...

29 ноября 2019 г.

28 ноября 2019 года опубликована информация о том, что при проезде по маршрутам внутри 7-8 этапов автомобильной трассы М-11 «Москва – Санкт-Петербург» от Мясного Бора до Санкт-Петербурга действует дифференцированный по времени суток тариф. Дневной тариф действует с 06:00 до 23:59, а ночной - с 00:00 до 05:59. Строительство и эксплуатация участков 7 и 8 автодороги М-11 реализуется компанией «Магистраль двух столиц» в рамках концессионного проекта. В частности, проезд от км 646 до км 684 для легкового автомобиля с транспондером днем стоит 96 рублей, ночью – 40 рублей. Соответственно, без транспондера – 120 и 50 рублей. Ранее ночные тарифы действовали только на участке М-11 от Солнечногорска до Твери - км 58 – км 97 и км 97 – км 149...

27 ноября 2019 г.

27 ноября 2019 года Президент России принял участие в запуске движения на 8 участке автодороги М-11 «Москва – Санкт-Петербург», с открытием трасса полностью введена в эксплуатацию. Скоростная трасса проходит от МКАД в Московской области до Кольцевой автомобильной дороги Санкт-Петербурга. Строительство и эксплуатация участков 7 и 8 автодороги М-11 реализуется компанией «Магистраль двух столиц» в рамках концессионного проекта. Для новой магистрали по результатам голосования выбрано название «Нева». Новое направление примет на себя транзитное движение, в том числе и во внутриобластном сообщении, а существующая дорога М10 «Россия» будет ориентирована на местное движение, что позволит обеспечить высокую скорость сообщения между Москвой и Санкт-Петербургом...

10.05.2021
Реклама

Концессионные облигации

Концессии и инвестиции

Коммунальные концессии

Государственно-частное партнерство

Региональные операторы по обращению с ТКО