Экспертный журнал
Концессии и инфраструктурные инвестиции
27 ноябре 2019 году опубликована информация о ходе строительства третьего пускового комплекса ЦКАД в Московской области. В настоящее время на участке выполнено 90% строительно-монтажных работ. В частности, проезжая часть готова на 95%, искусственные сооружения – на 88%, верхний слой покрытия– на 82%. Работы ведутся в рамках реализации концессионного проекта. За время реализации проекта дорожники сняли 1,153 млн куб. м растительного грунта, обустроили 9,5 млн куб. м насыпи, уложили 2,3 млн кв. м нижнего слоя основания из шлаковой смеси толщиной 12 см. Практически завершен монтаж четырех экодуков. Помимо дорожников Группы компаний «Автобан» строительно-монтажные работы на ЦКАД-3 выполняют 28 субподрядных организаций. Контрольной точкой проекта станет 20 декабря, когда дорожники откроют сквозной проезд по всей протяженности третьего пускового комплекса Центральной кольцевой автодороги...
25 ноября 2019 года опубликована информация о том, что государственная компания «Автодор» завершает подготовку к запуску движения на 8 участке трассы М-11 от Санкт-Петербургского южного полукольца до Кольцевой автодороги в Петербурге. С открытием этапа трасса будет полностью введена в эксплуатацию. Строительство и эксплуатация участков 7 и 8 скоростной автомобильной дороги М-11 «Москва — Санкт-Петербург» реализуется компанией «Магистраль двух столиц» в рамках концессионного проекта. М-11 «Москва – Санкт-Петербург» – масштабный федеральный инвестиционный дорожный проект в современной России. В рамках строительства дороги М-11 заключено шесть инвестиционных соглашений, в числе которых две концессии и четыре долгосрочных инвестиционных соглашения...
20 ноября 2019 года опубликована информация о том, что группа компаний «Автобан» приступила к внедрению проекта «Цифровое календарно-сетевое планирование и визуальное моделирование при строительстве линейных объектов и искусственных сооружений». Первым проектом компании, реализуемым с помощью комплексного цифрового управления, стал концессионный участок ЦКАД-4 в Московской области. Благодаря цифровой системе календарно-сетевого планирования все участники могут работать в одном информационном поле, что позволяет свести количество ошибок практически к нулю, повысить эффективность решений и повысить рентабельность строительных работ. Основным инструментом календарно-сетевого планирования было выбрано программное обеспечение Spider Project...
19 ноября 2019 года в рамках «Транспортной недели» между «Автодор-ИнфраИнвест», «ИнфраКАП» и Factum AG было подписано соглашение о создании хозяйственного партнерства в целях создания фонда для финансирования автодорожных проектов в России. Фонд будет формироваться путем привлечения средств коммерческих банков и других заинтересованных инвесторов для долгового финансирования проектов. Размер фонда позволит подготовить и принять участие в реализации 15-20 проектов по развитию автодорожной инфраструктуры России в течение 5 лет. Хозяйственное партнерство является Управляющим товарищем в инвестиционном фонде общим размером 80 млрд рублей.
15 ноября 2019 года опубликована информация о ходе строительства четвертого пускового комплекса ЦКАД в Московской области. В частности, в настоящее время началась надвижка пролетных строений моста через реку Москву возле города Бронницы. Работы ведутся в рамках реализации концессионного проекта. В ходе работ специальные мощные домкраты двигают параллельно правую и левую части пролетов моста с одного на другой берег. Строителям необходимо завершить эти работы до начала навигационного периода, то есть до 23 апреля 2020 года. И уже в июле можно будет пройти по левой части моста, а в августе - по правой...
Национальная ассоциация концессионеров и долгосрочных инвесторов в инфраструктуру подготовила дайджест публикаций в СМИ за 12 ноября 2019 года по теме инфраструктуры, концессий и долгосрочных инвестиций. «Автодору» отказали в дополнительном финансировании строительства ЦКАД. Министерство финансов не поддержало просьбу Минтранса РФ и ГК «Автодор» о дополнительном финансировании строительства 5-го пускового комплекса Центральной кольцевой автодороги (ЦКАД). Ранее госкомпания запросила дополнительно 44 млрд рублей из федерального бюджета для ликвидации «узких мест» на ЦКАД-5 с целью избежать автомобильных заторов.
31 октября 2019 года опубликована информация о том, что к концу 2019 году на автомобильной трассе М-11 «Москва – Санкт-Петербург» ожидается увеличение интенсивности движения до 11,5 млн автомобилей: число проездов вырастет в 2,5 раза по сравнению с прошлым годом. Строительство и эксплуатация участков 7 и 8 скоростной автомобильной дороги М-11 «Москва — Санкт-Петербург» реализуется компанией «Магистраль двух столиц» в рамках концессионного проекта. Рост количества проездов связан с открытием новых участков М-11 в Московской, Новгородской, Ленинградской областях и Санкт-Петербурге. До конца 2019 года протяженность трассы станет почти на 200 км больше. В 2019 году запущено движение по 2 участку (км 97-км 149), по 7 участку (км 543- км 646). До конца ноября 2019 года откроется движение по 8 участку трассы. Но и на ранее действовавших участках М-11 трафик вырос в полтора раза...
Национальная ассоциация концессионеров и долгосрочных инвесторов в инфраструктуру подготовила дайджест публикаций в СМИ за 28 октября 2019 года по теме инфраструктуры, концессий и долгосрочных инвестиций. Эксперты назвали ключевые направления совершенствования законодательства и методологии в области ГЧП в ИТ. В Сочи прошел мастер-класс «Инвестиции и ГЧП в сфере ИТ», организованный Минкомсвязи России совместно с Проектным офисом по реализации национальной программы «Цифровая экономика» Аналитического центра при Правительстве Российской Федерации, ФГБУ НИИ «Восход», НИУ ВШЭ и АНО «Цифровая экономика»...
25 октября 2019 года опубликована информация о завершении строительства первого экодука для перехода диких животных через скоростную трассу на участке третьего пускового комплекса Центральной кольцевой автодороги в городском округе Солнечногорск Московской области. Строительство участка ЦКАД-3 осуществляется в рамках концессионного проекта. Длина экодука составляет порядка 100 метров, ширина свыше 20 м – это самый масштабный из пяти экодуков ЦКАД. Второй длиной 53 метра расположен в Дмитрове. Места для экодуков определили с учетом рекомендаций специалистов по природоохранной деятельности...
24 октября 2019 года опубликована информация о ходе строительства третьего пускового комплекса ЦКАД в Московской области. В частности, в настоящее время продолжается устройство пролетного строения на транспортной развязке, которая соединит скоростные трассы М-11 «Москва – Санкт-Петербург» и ЦКАД. Строительная готовность всего участка ЦКАД-3 составляет 76%. Работы ведутся в рамках реализации концессионного проекта. Установлены все опоры путепровода через М-11, завершен монтаж металлоконструкций весом почти 10 тысяч тонн. Также ведутся работы по строительству моста через канал имени Москвы, в частности, установка плиты проезжей части, гидроизоляция, покраска пролетных строений, укладка асфальтобетона...